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什麼是嘉年華？

嘉年華集團是全球最大的休閒旅遊公司，每年為數百萬人組織環球假期。該公司營運多個知名郵輪品牌，包括在北美的嘉年華郵輪、公主郵輪、荷美郵輪、璽寶郵輪和探索郵輪；在德國的愛達郵輪；在意大利的歌詩達郵輪；以及在英國的P&O郵輪。這些品牌合共擁有102艘船隻，航行至全球700個港口，是世界最大的郵輪公司。

嘉年華集團被列入財富500強和福布斯全球2000強成功企業名單。如要了解嘉年華股票的表現，請查看我們的CCL圖表。

嘉年華的核心人物有哪些？

Arnold W. Donald自2013年起擔任嘉年華集團總裁兼首席執行官。在此之前，他在孟山都公司工作多年。Donald因在2012年歌詩達協和號事故後成功扭轉嘉年華的聲譽和市值而備受讚譽。他對嘉年華的企業文化和營運進行全面檢討，並推動現代化議程。

其他值得關注的高級管理人員包括首席財務官David Bernstein和首席策略官Josh Leibowitz。Micky Arison自1990年起擔任嘉年華集團董事會主席。他是Donald的前任首席執行官，也是公司共同創辦人的兒子。

嘉年華的現代發展史是什麼？

嘉年華郵輪於1972年由已故的Ted Arison創立，當時只有一艘二手船隻，而且燃料僅夠從邁阿密到聖胡安的單程航行。從如此不起眼的開端，公司逐漸發展成為自稱「全球最受歡迎郵輪公司」的企業，並於1987年進行首次公開募股，為透過收購進行擴張的計劃提供了必要的資金流入。

嘉年華集團這個名稱於1994年正式採用，以區分母公司與其旗艦郵輪子公司。其後幾年的重要收購包括1998年收購豪華營運商冠達郵輪，以及2003年完成協議，將嘉年華集團與P&O公主郵輪合併。

嘉年華的最新發展有哪些？

嘉年華集團在2017年報告調整後淨收入為28億美元，較2016年全年的26億美元有所增長。調整後每股收益為3.82美元，相比前一年的3.45美元。2017年全年營收為175億美元，較2016年的164億美元高出約11億美元。

首席執行官Arnold Donald對這些業績表示讚揚：「我們的全年表現在票價增長超過4.5%的帶動下，克服了各種阻力，證實了我們的核心策略[...]能夠持續改善盈利表現。」

郵輪業是旅遊業中增長最快的細分市場之一，嘉年華集團持續透過新訂單來回應這一趨勢。2018年1月，嘉年華宣布已與德國造船商Meyer Werft GmBH簽署造船合約，為其P&O郵輪品牌建造第二艘新世代郵輪。該船將是專為英國市場建造的最大郵輪，可容納約5,200名乘客。這艘新船是嘉年華船隊提升策略的一部分，計劃在2018至2022年間交付19艘新船。

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