Update 3-Volvo Cars will in diesem Jahrzehnt 13 neue Modelle auf den Markt bringen und rechnet mit einem Gewinnanstieg

- von Marie Mannes

STOCKHOLM, 17. Sep (Reuters) - Volvo Cars VOLCARb.ST plant, bis 2030 13 neue Modelle auf den Markt zu bringen, um seine Modellpalette zu erweitern und seinen Marktanteil zu verdoppeln, teilte der schwedische Automobilhersteller im Vorfeld eines Investorentags am Donnerstag in Stockholm mit.

Unter CEO Hakan Samuelsson hat Volvo seine Modellpalette gestrafft und den Fokus verstärkt auf Regionalisierung gelegt, wobei der Schwerpunkt nun auf regionsspezifischeren Angeboten und weniger individueller Anpassung liegt.

Volvo plant sechs neue Modelle für den chinesischen Markt und sieben für westliche Märkte, darunter vollelektrische Fahrzeuge (EVs) sowie Hybridfahrzeuge, um seine Marge für das Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von 3,5 Prozent im Jahr 2025 auf über 8 Prozent zu steigern.

Die für den westlichen Markt bestimmten Fahrzeuge werden auf den Plattformen SPA2 und SPA3 von Volvo gebaut, während die auf den chinesischen Markt ausgerichteten Modelle gemeinsam mit dem Schwesterunternehmen Geely Auto 0175.HK entwickelt werden.

Volvo Cars hatte angesichts von Zöllen, einer schwächeren Nachfrage nach Elektrofahrzeugen und hohen Entwicklungskosten Schwierigkeiten, frühere Rentabilitätsziele zu erreichen, und das Unternehmen machte keine Angaben dazu, wann es sein neues Gewinnmargenziel erreichen könnte.

Das Unternehmen hatte 2021 erklärt, bis Mitte des Jahrzehnts eine EBIT-Marge zwischen 8 Prozent und 10 Prozent anstreben zu wollen, senkte seine Zielvorgabe jedoch später, bevor es seine Finanzprognose 2025 gänzlich zurückzog.

Im April letzten Jahres erklärte Samuelsson, die Ära als globales Unternehmen sei vorbei, und stellte einen speziellen Plan für den eigenständigen Betrieb in China und den Vereinigten Staaten vor.

„Die Menschen in der Region haben unterschiedliche Geschmäcker und Vorlieben, daher muss man das meiner Meinung nach akzeptieren“, sagte er damals.

Gleichzeitig startete Samuelsson einen 18 Milliarden schwedische Kronen (1,83 Milliarden US-Dollar) kostenden Kosten- und Liquiditätsaktionsplan, der eine engere Zusammenarbeit mit dem Mehrheitsgesellschafter Geely Holding GEELY.UL vorsah.

Am Donnerstag teilte Volvo Cars mit, dass eine intensivere Zusammenarbeit mit Geely bei der Beschaffung von Hardware in Europa und China den Anteil gemeinsamer Bauteile von derzeit etwa 10 Prozent auf 30 Prozent erhöhen und bis 2030 zu Materialeinsparungen von rund 5 Prozent beitragen werde, zusätzlich zu den ebenfalls geplanten indirekten Einsparungen.

(1 US-Dollar = 9,8398 schwedische Kronen)