Update 1-Die Neuwagenverkäufe in Großbritannien steigen im September um 12 Prozent, da Elektrofahrzeuge und chinesische Marken an Boden gewinnen
02. Okt (Reuters) - Die Neuzulassungen in Großbritannien stiegen im September gegenüber dem Vorjahr um 12 Prozent und erreichten damit den höchsten Stand für diesen Monat seit 2017, was laut vorläufigen Daten eines Branchenverbands vom Freitag auf die starke Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zurückzuführen ist .
Elektrofahrzeuge haben in Europa an Boden gewonnen, da steigende Kraftstoffkosten – vor allem aufgrund globaler Ölpreisschocks infolge des Iran-Kriegs – die Kunden zu Alternativen veranlassten.
Die Zulassungen von Batterie-Elektrofahrzeugen stiegen im September gegenüber dem Vorjahr um 36 Prozent auf 99.199 Einheiten und machten damit 28,3 Prozent des Marktes aus, teilte die Society of Motor Manufacturers and Traders mit.
Im Gegensatz dazu gingen die Zulassungen von Benzinfahrzeugen im vergangenen Monat um 6,7 Prozent zurück, während die Zulassungen von Hybridfahrzeugen um 4,2 Prozent sanken, wie die Daten zeigten.
Die weltweite Automobilindustrie hatte zudem mit einer Beeinträchtigung der Dieselversorgung (link) zu kämpfen , die auf den Krieg der USA gegen den Iran und ein russisches Exportverbot zurückzuführen war, nachdem die Ukraine zahlreiche russische Raffinerien beschädigt hatte.
Zudem wächst der Druck auf Europa, da US-Präsident Donald Trump ein mögliches Verbot von US-Dieselexporten in Betracht zieht (link).
Die Zulassungen von Dieselfahrzeugen stiegen im September in Großbritannien um 11,5 Prozent, sind jedoch in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 um 7 Prozent zurückgegangen, wobei der Marktanteil in diesem Jahr auf etwa 4,5 Prozent geschrumpft ist.
Benzinfahrzeuge halten in den ersten neun Monaten mit 41,5 Prozent weiterhin den größten Anteil.
Großbritannien überprüft derzeit (link) seine Ziele für emissionsfreie Fahrzeuge, um den Druck auf die Automobilhersteller zu verringern, doch die Branche steht vor einer weiteren Herausforderung durch die von der EU vorgeschlagenen „Made in Europe“-Bestimmungen (link), die britischen Fahrzeugen Anreize verweigern und sie von öffentlichen Ausschreibungen in der EU ausschließen könnten.
Der britische Automobilsektor verzeichnet zudem eine rasante Expansion chinesischer Marken (link).
Laut SMMT war der Jaecoo 7 von Chery im September das meistverkaufte Modell in Großbritannien, während der Sealion 7 von BYD nach dem Model 3 und Model Y von Tesla das meistverkaufte BEV war.
BEVs machten in diesem Jahr bisher nur 26,2 Prozent der Verkäufe aus, was deutlich unter den für 2026 vorgeschriebenen 33 Prozent liegt und sogar hinter dem Ziel von 28 Prozent für das vergangene Jahr zurückbleibt.
Die Gesamtzahl der Kfz-Zulassungen in Großbritannien stieg im vergangenen Monat auf 350.518 Einheiten, wie vorläufige Daten zeigen.
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