Société Générale: Chinesische E-Autobauer verschärfen weltweiten Wettbewerbsdruck

• Die Autoindustrie muss ihr Geschäftsmodell gleichzeitig auf Elektrifizierung, Software und wachsenden chinesischen Wettbewerb ausrichten, während hohe Investitionen die Rentabilität belasten.
• Elektroautos stellten 2025 weltweit jede vierte Neuzulassung; regional unterschiedliche Nachfrage und Ladeinfrastruktur erfordern angepasste Strategien.
• In China entfallen sechs von zehn Neuwagenverkäufen auf Plug-in-Hybride und batterieelektrische Fahrzeuge; die chinesischen Elektroautoexporte haben sich mehr als verdoppelt.
• Investitionen von Hunderten Milliarden Euro entlang der Wertschöpfungskette machen Risikoverteilung, widerstandsfähige Lieferketten und die Sicherung der laufenden Rentabilität entscheidend.

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