GMs winziger Bolt EV wird in kleinerer Stückzahl produziert

- von Kalea Hall

DETROIT, 29. Sep (Reuters) - General Motors GM.N baut etwa 75 Prozent weniger Chevrolet Bolt-Elektrofahrzeuge als ursprünglich geplant, bevor die staatlichen Fördermittel für Elektrofahrzeuge im vergangenen Jahr gestrichen wurden, so ein Gewerkschaftsvertreter.

Das Werk im Raum Kansas City, in dem der Bolt hergestellt wird, liegt nun auf Kurs, insgesamt etwa 35.000 der kleinen SUVs zu produzieren, bevor die Produktion des Fahrzeugs im ersten Quartal des nächsten Jahres eingestellt wird, sagte Dontay Wilson, Vorsitzender der örtlichen Ortsgruppe der Gewerkschaft United Auto Workers, die die Werksarbeiter vertritt.

Ursprünglich sei das Werk auf Kurs gewesen, bis dahin rund 150.000 Bolts zu produzieren, erklärte Wilson am Montag gegenüber Reuters. Die Schätzung der Gewerkschaft basiere auf dem täglichen Produktionsvolumen des Werks und nicht auf einer von GM angegebenen Zahl, fügte er hinzu.

In einer Stellungnahme lehnte der Detroiter Automobilhersteller eine Stellungnahme zur Bolt-Produktion ab. „Wir bewerten kontinuierlich die Marktdynamik und die Kundennachfrage“, hieß es.

Die gedrosselte Produktion spiegelt wider, wie die Automobilhersteller ihre Pläne für Elektrofahrzeuge zurückgefahren haben, nachdem die Trump-Regierung und republikanische Abgeordnete (link) mehrere politische Maßnahmen ergriffen hatten, um die Bundeszuschüsse für batteriebetriebene Autos zu streichen. Die Verkaufszahlen für Elektrofahrzeuge brachen ein, nachdem im September 2025 eine Steuergutschrift in Höhe von 7.500 Dollar für Käufer von Elektrofahrzeugen abgeschafft wurde.

MODELL IN LIMITIERTER AUFLAGE

GM verkaufte von 2016 bis 2023 eine frühere Version des Bolt. Das neue Modell, das Anfang dieses Jahres zu einemEinstiegspreis von 27.600 Dollarauf den Markt kam,wurdealserschwingliche Option in einem Markt voller teurer Elektrofahrzeuge angepriesen.

Der Autohersteller aus Detroit verkaufte in diesem Jahr bis einschließlich August 4.224 Bolts. Das Unternehmen hat erklärt, es handele sich um ein Modell in „limitierter Auflage“, hat jedoch nicht bekannt gegeben, wann die Produktion eingestellt wird.

GM produziert nach wie vor etwa ein Dutzend Elektrofahrzeuge, hat jedoch einige Werke umgerüstet, um stattdessen Modelle mit Verbrennungsmotor herzustellen. Der Automobilhersteller hat seit dem zweiten Quartal 2025 Aufwendungen in Höhe von 10,9 Milliarden US-Dollar im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen verbucht und schließt sich damit anderen Unternehmen an, die ihre umfangreichen Investitionen in die Elektromobilität zurückfahren.

NEUE FAHRZEUGE FÜR DAS WERK IN KANSAS

Eine Produktionsserie von etwa 35.000 Bolts wäre im Vergleich zu anderen beliebten Elektrofahrzeugen auf dem US-Markt relativ gering. Tesla TSLA.O verkauft in einem Quartal etwa ebenso viele Model-Y-SUVs. Ford F.N verkaufte im vergangenen Jahr 51.620 elektrische Mustang-Mach-E-SUVs.

Die geringer als erwartete Produktion des Bolt verzögerte die Wiedereinführung einer zweiten Arbeitsschicht im Werk im Raum Kansas City, wie aus einem Memo eines GM-Werksleiters an die Mitarbeiter hervorgeht, das Reuters vorliegt. Fast 1.000 Mitarbeiter seien unbefristet beurlaubt, sagte Wilson.

Dem Werk stehen jedoch weitere Aufträge bevor: GM plant, im nächsten Jahr mit der Produktion des benzinbetriebenen Chevrolet Equinox zu beginnen, der derzeit in Mexiko gebaut wird. Außerdem verlagert GM die Produktion des Buick Envision SUV von China in dieses Werk.

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