Die USA versichern, dass es bei dem neuen Flugsicherungssystem zu keinen Störungen kommen wird

- von David Shepardson

22. Sep (Reuters) - Die US-Regierung entwickelt ein modernes, ausfallsicheres Flugsicherungssystem, bei dem es nicht zu massiven Telekommunikationsausfällen wie demkommen wird , der diese Woche Tausende von Flügen beeinträchtigt hat, sagte US-Verkehrsminister Sean Duffy am Dienstag.

„Mit der neuen Architektur wird so etwas in Zukunft nicht mehr passieren. Es wird keine einzelnen oder doppelten Ausfallpunkte mehr geben. Es gibt mehrere Routen, über die wir die Telekommunikation in alle unsere Einrichtungen leiten können“, sagte Duffy in der Fox-News-Sendung „Fox and Friends“.

Am Montag kam es zu Verspätungen oder Annullierungen bei rund 9 . 500 Flügen in den USA , nachdem eine Telekommunikationsvermittlungsstelle ausgefallen war und ein Glasfaserkabel versehentlich durchtrennt worden war. Dies zwang die Federal Aviation Administration dazu, den Flugverkehr zu Flughäfen in New York, Philadelphia, Boston und Washington für mehrere Stunden auszusetzen.

Am Dienstag verlief der Flugbetrieb weitgehend normal. Am Montag wurden am Flughafen Newark Liberty mehr als 600 Flüge gestrichen – das entspricht mehr als der Hälfte aller Flüge an diesem Flughafen, einem wichtigen Drehkreuz von United Airlines UAL.O. Bis 10:30 Uhr waren etwa 60 Flüge gestrichen und weitere 70 verspätet.

Der Vorfall verdeutlichte die Anfälligkeit des veralteten US-Flugsicherungssystems. Im vergangenen Jahr bewilligte der Kongress 12,5 Milliarden Dollar für Modernisierungsmaßnahmen.

Die Kosten für die Modernisierung der Telekommunikationsinfrastruktur sind laut einem Regierungsbericht von letzter Woche um 4,75 Milliarden Dollar auf 5,91 Milliarden Dollar gestiegen. FAA-Administrator Bryan Bedford erklärte, veraltete Kupferkabel der Telekommunikationsinfrastruktur sollten bis September 2027 vollständig ersetzt werden.

Das Problem begann am Montag gegen 9:45 Uhr, als Arbeiter versehentlich eine von der FAA genutzte Telekommunikationsleitung in New Jersey durchtrennten. Dies führte zu einem Stopp der ankommenden Flüge an den großen Flughäfen – und das an dem Tag, an dem 130 Staats- und Regierungschefs sowie Dutzende Minister in New York zur jährlichen hochrangigen Sitzung der Generalversammlung der Vereinten Nationen eintrafen.

Die FAA stoppte die Landungen auf allen drei großen Flughäfen im Großraum New York sowie in Philadelphia, Washington Reagan und Boston und auf zwei kleineren Flughäfen im Großraum New York. Die Probleme waren acht Stunden lang nicht vollständig behoben.

Das Problem führte zudem dazu, dass mehr als 100 Flüge auf andere Flughäfen umgeleitet werden mussten.

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