BYD-Aktienprognose: Kursziele von Drittanbietern

BYD Company Limited (1211) wird um 2:44 Uhr UTC am 18. Februar 2026 bei etwa 98 HKD gehandelt und bewegt sich knapp unter dem Intraday-Hoch von 98,80 HKD und über dem Sitzungstief von 98,15 HKD.

Die Aktie wird vor dem Hintergrund einer schwächeren Stimmung gegenüber chinesischen Automobilherstellern gehandelt, nachdem BYD einen Rückgang der Fahrzeugverkäufe im Januar um etwa 30% im Jahresvergleich gemeldet und Anfang Februar einen Ausverkauf im Sektor angeführt hatte (Reuters, 2. Februar 2026). Nachfolgende Schlagzeilen konzentrierten sich auf die internationale Expansion des Konzerns, einschließlich neuer Modelleinführungen für Europa (Yahoo Finance, 17. Februar 2026). Der breitere Hongkonger Aktienmarkt bleibt Mitte Februar relativ range-gebunden, wobei Benchmark-Indizes um die Niveaus von Ende 2025 schwanken und ein gemischtes Umfeld für Large-Cap-Aktien schaffen (Trading Economics, 18. Februar 2026).

BYD-Aktienprognose 2026–2030: Kursziele von Drittanbietern

Stand 18. Februar 2026 zeigen Drittanbieter-Prognosen für die BYD-Aktie eine breite Streuung bei den 12-Monats-Kurszielen, da Broker ihre Annahmen zu Elektrofahrzeug-Nachfrage, Lagerbestandstrends und Exportwachstum neu bewerten.

Jefferies (Broker-Research)

Jefferies behält eine Hold-Einstufung bei und setzt ein 12-Monats-Kursziel von 105 HKD für BYDs H-Aktien fest, wobei die Bewertung auf einem prognostizierten Kurs-Gewinn-Verhältnis für 2026 von 20 basiert. Der Broker merkt an, dass das Kursziel eine etwa 40%ige Korrektur vom Höchststand der Aktie widerspiegelt und potenzielle Katalysatoren wie einen bevorstehenden Tech Day und neue Modelleinführungen berücksichtigt, die gegen schwächere inländische Nachfrage und intensiveren Wettbewerb abgewogen werden (AASTOCKS, 11. Februar 2026).

Citigroup (Broker-Research)

Citigroup bekräftigt ein Buy-Rating mit einem Kursziel von 174 HKD für BYDs H-Aktien und verweist auf ihre jüngste Bewertung der Händlerbestände und Großhandelsraten im ersten Quartal 2026. Die Bank hebt hervor, dass sich die inländischen Lagerbestände bis Ende Januar leicht entspannt hatten, betont jedoch, dass Preisgestaltung und neue Produkteinführungen Ende Februar und Anfang März wichtige Variablen bleiben, da die Großhandelsvolumina im Jahresvergleich unter Druck stehen (AASTOCKS, 11. Februar 2026).

Moomoo (Broker-Prognose-Aggregation)

Moomoos Prognoseseite für die 1211-Aktie meldet ein durchschnittliches 12-Monats-Kursziel von etwa 280,47 HKD, mit einer maximalen Schätzung nahe 458,80 HKD und einem Minimum um 80 HKD. Die Plattform gibt an, dass diese Zahlen mehrere institutionelle Analystenschätzungen für die nächsten 12 Monate aggregieren und eine Reihe von Annahmen zum Branchenwachstum und zu Übersee-Margentrends widerspiegeln (Moomoo, 17. Februar 2026).

Prognosen und Vorhersagen von Drittanbietern sind grundsätzlich unsicher, da sie unerwartete Marktentwicklungen nicht vollständig berücksichtigen können. Die Wertentwicklung in der Vergangenheit ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse.

1211-Aktienkurs: Technischer Überblick

Der 1211-Aktienkurs wird um 2:44 Uhr UTC am 18. Februar 2026 bei etwa 98 HKD gehandelt und hält sich knapp über dem klassischen Pivot bei 98,19 und unter dem ersten Widerstand bei 102,57. Im Tageschart liegt das Cluster der einfachen gleitenden Durchschnitte nahe den 20/50/100/200-Tage-Durchschnitten bei etwa 97 / 97 / 100 / 112. Der Kurs bewegt sich derzeit knapp über den kürzerfristigen Durchschnitten, bleibt aber unter den 100- und 200-Tage-Indikatoren.

Der 14-Tage-RSI liegt bei etwa 53 im neutralen Bereich. Der ADX nahe 15 deutet auf einen schwachen oder richtungslosen Trend hin, anstatt auf eine starke gerichtete Bewegung.

Auf der Oberseite markiert das klassische R1 nahe 102,57 das nächste unmittelbare Niveau, das beobachtet werden sollte. Ein Tagesschluss über diesem Bereich würde die R2-Region um 107,38 in den Fokus rücken. Bei Rücksetzern liegt die anfängliche Unterstützung am klassischen Pivot bei 98,19. Eine anhaltende Bewegung unter dieses Niveau könnte den S1-Bereich nahe 93,37 freilegen (TradingView, 18. Februar 2026).

Diese technische Analyse dient nur zu Informationszwecken und stellt keine Finanzberatung oder Empfehlung zum Kauf oder Verkauf eines Instruments dar.

BYD-Aktienkursverlauf (2024–2026)

BYDs H-Aktien (1211-Aktienkurs) haben in den letzten zwei Jahren erhebliche Kursschwankungen erlebt und sich von dreistelligen Niveaus auf unter 100 HKD bewegt, da sich die Stimmung gegenüber chinesischen Elektrofahrzeugherstellern veränderte. Am 18. Februar 2025 schloss die Aktie bei 366,40 HKD, bevor sie Ende Mai 2025 über 460 HKD stieg und bis Anfang April weitgehend in der Spanne von 370–420 HKD gehandelt wurde.

Ab Juni 2025 kehrte sich die Dynamik um. Nach einem kurzen Anstieg nahe 409,45 HKD Anfang Juni trat der Aktienkurs in einen anhaltenden Rückgang ein, fiel bis Ende Oktober in den niedrigen 100-HKD-Bereich und beendete 2025 bei 95,25 HKD.

Der Handel Anfang 2026 war preislich vergleichsweise stabil. BYD schloss am 2. Januar 2026 bei 98,60 HKD und wurde zuletzt am 16. Februar 2026 bei etwa 98 HKD gesehen. Auf diesem Niveau liegt die Aktie etwa 73% unter ihrem Kurs vor einem Jahr und ist seit Jahresbeginn bis Mitte Februar weitgehend unverändert. Die Wertentwicklung in der Vergangenheit ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse.

Die Wertentwicklung in der Vergangenheit ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse.

BYD (1211): Capital.com-Analysteneinschätzung

Der H-Aktienkurs von BYD hat in den letzten zwei Jahren eine deutliche Neubewertung durchlaufen und ist von über 460 HKD im Mai 2025 auf zweistelliges Terrain Anfang 2026 zurückgekehrt. Diese Verschiebung fiel mit einer veränderten Stimmung gegenüber chinesischen Elektrofahrzeugherstellern zusammen, da frühere Erwartungen bezüglich Wachstum und Export Bedenken hinsichtlich Wettbewerb, Preisdruck und Nachfragetrends wichen.

Der jüngste Handel um 98 HKD war relativ range-gebunden. Der Markt scheint schwächere Branchendaten gegen laufende internationale Expansion und Produktentwicklung abzuwägen. Entwicklungen wie neue Modelleinführungen, Bestandsdaten oder politische Maßnahmen könnten die Kurserwartungen beeinflussen. Sollten sich die Ergebnisse jedoch von den Marktannahmen unterscheiden oder sich die breitere Risikobereitschaft verschlechtern, könnte die Volatilität anhalten.

Angesichts dieser gegenläufigen Strömungen bleiben sowohl Stabilisierung als auch weiteres Abwärtspotenzial mögliche Szenarien. Händler sollten ihre Risikotoleranz und ihren Anlagehorizont berücksichtigen, wenn sie ein Engagement in volatilen Aktien-CFDs bewerten.

Capital.com-Kundenstimmung für BYD-CFDs

Stand 18. Februar 2026 ist die Positionierung der Capital.com-Kunden bei BYD-CFDs verzerrt, mit 98,7% Käufern gegenüber 1,3% Verkäufern – eine Differenz von etwa 97 Prozentpunkten. Diese Verteilung zeigt, dass die meisten offenen CFD-Positionen auf der Plattform derzeit die Long-Seite bevorzugen. Die Kundenstimmung spiegelt offene Positionen zu einem bestimmten Zeitpunkt wider und kann sich schnell ändern. Sie sollte nicht isoliert bei der Bewertung der Marktbedingungen betrachtet werden.

Zusammenfassung – BYD 2026

Die Wertentwicklung in der Vergangenheit ist kein verlässlicher Indikator für zukünftige Ergebnisse.