差價合約是複雜的工具,並且由於槓桿作用而具有快速虧損的高風險。 70% 的散戶投資者賬戶在與該提供商交易差價合約時虧損您應該考慮自己是否了解差價合約的運作方式,以及您是否有能力承擔損失資金的高風險。
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2002.09
1.21%
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  • 摘要
  • 曆史數據
交易條件
價差 5.32
多頭倉位隔夜費用

多頭隔夜費用


Margin. Your investment $1,000.00
隔夜費 -0.011661 %
基於借入部分收費 ($-2.22)
槓桿交易大小 ~ $20,000.00
來自槓桿的資金 ~ $19,000.00

前往平台
-0.011661%
空頭倉位隔夜費用

空頭隔夜費用


Margin. Your investment $1,000.00
隔夜費 -0.010562 %
基於借入部分收費 ($-2.01)
槓桿交易大小 ~ $20,000.00
來自槓桿的資金 ~ $19,000.00

前往平台
-0.010562%
隔夜費時間 22:00 (UTC)
最小成交量 1
貨幣 JPY
保證金 5.00%
股票交易 Japan
交易委員會 0%

關鍵數據
前收盤價 1978.21
打開 1989.9
1 年變化 7.47%
日範圍 1988.1 - 2003.59
  • 上週
  • 上個月
  • 去年
  • 過去兩年
  • 最大
  • 每日
  • 每週
  • 每月
日期 拋售 自訂 變化 (%) 打開 最高 最小
Nov 22, 2024 1995.60 5.70 0.29% 1989.90 2003.99 1988.00
Nov 21, 2024 1978.21 16.18 0.82% 1962.03 1978.81 1955.04
Nov 20, 2024 1969.12 -22.48 -1.13% 1991.60 1997.10 1958.03
Nov 19, 2024 1992.00 19.88 1.01% 1972.12 1995.10 1972.12
Nov 18, 2024 1981.11 -9.39 -0.47% 1990.50 1991.50 1975.52
Nov 15, 2024 1960.03 5.89 0.30% 1954.14 1960.03 1944.05
Nov 14, 2024 1940.15 6.09 0.31% 1934.06 1949.54 1930.06
Nov 13, 2024 1900.19 -22.38 -1.16% 1922.57 1924.57 1895.10
Nov 12, 2024 1910.78 16.49 0.87% 1894.29 1932.16 1887.21
Nov 11, 2024 1843.85 -56.94 -3.00% 1900.79 1909.18 1812.78
Nov 8, 2024 1947.05 -34.46 -1.74% 1981.51 1989.00 1943.55
Nov 7, 2024 1967.03 -14.08 -0.71% 1981.11 1984.51 1951.54
Nov 6, 2024 1932.66 -6.39 -0.33% 1939.05 1956.04 1925.07
Nov 5, 2024 1940.05 1.00 0.05% 1939.05 1946.15 1934.16
Nov 1, 2024 1910.58 -31.57 -1.63% 1942.15 1953.64 1910.58
Oct 31, 2024 1992.10 -14.39 -0.72% 2006.49 2009.18 1976.52
Oct 30, 2024 1996.80 12.69 0.64% 1984.11 1998.19 1984.01
Oct 29, 2024 1975.62 4.60 0.23% 1971.02 1981.11 1964.03
Oct 28, 2024 1978.01 -0.50 -0.03% 1978.51 1988.20 1966.03
Oct 25, 2024 1946.55 -15.28 -0.78% 1961.83 1961.83 1943.05

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交易
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打開

拋售

已賣出 做多

为避免疑义,该计算不包括隔夜持仓成本(将收取额外费用)

Industry: Auto & Truck Manufacturers (NEC)

横濱ゲートタワー
高島一丁目2番5号
YOKOHAMA-SHI
KANAGAWA-KEN 220-8720
JP

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