差價合約屬於複雜的金融工具,並且由於槓桿作用具有快速虧損的高風險。82.12% 的散戶投資者在交易差價合約時遭遇資金虧損。您應當謹慎考慮自己是否了解差價合約的運作方式,以及是否能夠承擔虧損資金的高風險。

交易 First Trust NASDAQ Global Auto Index Fund - CARZ CFD

60.05
1.98%
  • 概括
  • 曆史數據
交易條件
价差 0.70
多头隔夜费

多头隔夜费


Margin. Your investment $1,000.00
隔夜費用 -0.023512 %
Charges from full value of position ($-4.47)
槓桿交易大小 ~ $20,000.00
來自槓桿的資金 ~ $19,000.00

前往平台
-0.023512%
空头隔夜费

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Margin. Your investment $1,000.00
隔夜費用 0.00129 %
Charges from full value of position ($0.25)
槓桿交易大小 ~ $20,000.00
來自槓桿的資金 ~ $19,000.00

前往平台
0.00129%
隔夜费时间 22:00 (UTC)
最小交易量 0.1
货币 USD
保证金 5.00%
上市交易所 United States of America
交易费 0%

關鍵數據
前收盤價 61.26
開盤價 61.52
1 年變化 11.27%
日範圍 59.85 - 61.52
  • 上週
  • 上個月
  • 去年
  • 過去兩年
  • 最大
  • 每日
  • 每週
  • 每月
日期 關閉 更改 變化 (%) 打開
Feb 21, 2025 60.05 -1.50 -2.44% 61.55 61.60 59.85
Feb 20, 2025 61.26 -0.10 -0.16% 61.36 61.44 60.61
Feb 19, 2025 61.09 0.41 0.68% 60.68 61.50 60.68
Feb 18, 2025 60.61 0.32 0.53% 60.29 60.78 60.19
Feb 14, 2025 59.86 0.10 0.17% 59.76 60.00 59.21
Feb 13, 2025 59.25 0.90 1.54% 58.35 59.29 57.53
Feb 12, 2025 58.23 0.75 1.30% 57.48 58.32 56.94
Feb 11, 2025 57.92 0.19 0.33% 57.73 58.36 57.61
Feb 10, 2025 58.39 -0.01 -0.02% 58.40 58.58 58.07
Feb 7, 2025 57.76 -1.00 -1.70% 58.76 58.89 55.76
Feb 6, 2025 58.51 0.01 0.02% 58.50 58.58 58.15
Feb 5, 2025 58.29 0.46 0.80% 57.83 58.35 57.55
Feb 4, 2025 58.20 0.66 1.15% 57.54 58.27 56.79
Feb 3, 2025 56.99 1.28 2.30% 55.71 57.53 55.71
Jan 31, 2025 58.40 0.43 0.74% 57.97 59.60 56.98
Jan 30, 2025 58.91 1.61 2.81% 57.30 59.21 56.99
Jan 29, 2025 58.35 -0.24 -0.41% 58.59 58.68 56.84
Jan 28, 2025 58.40 0.25 0.43% 58.15 58.46 57.51
Jan 27, 2025 58.18 -0.33 -0.56% 58.51 58.84 57.79
Jan 24, 2025 60.30 -0.49 -0.81% 60.79 60.84 60.13

差價合約交易計算器

如果您在特定日期(選取一個日期)開立差價合約交易並在不同日期(選取一個日期)關閉交易,計算您的假設盈虧。

交易佣金
0
  • 1:1
  • 2:1
  • 3:1
  • 5:1
  • 10:1
  • 20:1
杠杆
20:1
  • 20
  • 100
  • 500
  • 1000
  • 10000
投資
交易規模(槓桿 x 投資):
打開

關閉

做空 做多

為避免疑義,該計算不包括隔夜持倉成本(將收取額外費用)

First Trust NASDAQ Global Auto Index Fund Company profile

关于 First Trust NASDAQ Global Auto Index Fund

该投资寻求的投资结果通常与一个名为S-Network Electric & Future Vehicle Ecosystem Index的股票指数的价格和收益率(未计入基金的费用和开支)相对应。 要符合纳入该指数的条件,公司必须在一个主要的公认证券交易所上市,并从事以下行业之一:电动和自动驾驶汽车制造;使能技术或使能材料。 鉴于该基金的关注点较窄,而且在广泛的股票基金中存在许多成分,CARZ可能对那些建立长期的、买入并持有的投资组合没有太大的吸引力;它作为实施短期战术的工具,对汽车行业的倾斜会更有用。 投资者可能还想考虑这些基金中对新兴市场的分配,因为发展中经济体的拥有率提高可能会对汽车行业的增长产生重大影响。

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