美國FAA推遲認證波音737 MAX 10機型，波音股價下跌近7%

路透9月28日 - 美國聯邦航空管理局(FAA)周一表示，在最新披露的軟件問題得到解決之前，將暫緩對波音 BA.N 737 MAX 10機型進行認證。這是波音將該機型推向市場的努力遭遇的最新挫折。

波音周六表示，影響部分737 MAX飛機的軟件問題可能導致飛行員在特定著陸情況下無法使用自動飛行引導系統。該公司稱已通知各運營商，並正在開發軟件更新以徹底解決該問題。

受MAX 10可能進一步推遲的擔憂影響，波音股價收盤下跌6.9%。MAX 10是波音力圖在利潤豐厚的單通道飛機市場奪回被空客AIR.PA所搶占份額的一款關鍵機型。

“我們將推遲MAX 10飛機的認證，直到我們確信該機型不存在問題為止，”FAA局長Bryan Bedford在里根華盛頓國家機場的一場活動中對記者表示。他拒絕估計推遲時間。

FAA的審查將評估該軟件是否對安全構成不合理風險，這可能導致MAX 10在獲得認證前還需要進行數月的整改，而此前外界普遍預計該機型將於10月獲得認證。

不過，由Onex Corp ONEX.TO 支持的加拿大航空公司WestJet表示，該公司在其737 MAX機隊中使用該軟件，但在運營中未遇到任何問題，也不認為此事構成安全隱患。(完)