更新版 1-特斯拉9月份在歐洲各地的註冊量均有所增長，復甦勢頭持續

Amir Orusov

路透10月1日 - 9月份，特斯拉 TSLA.O 在多個歐洲市場的新車註冊量均有所增長，延續了這家美國電動汽車製造商在該地區銷量的回升勢頭。

法國汽車行業組織PFA、瑞典交通協會（Mobility Sweden）和行業組織ANFAC周四發布的數據顯示，作為銷量指標的特斯拉註冊量較去年同期在法國 (link) 躍升61.9%，在瑞典 (link) 增長38.4%，在西班牙 (link) 增長24.8%。

挪威數據統計機構OFV和丹麥汽車數據平台bilstatistik.dk表示，挪威 (link) 的註冊量增長了2.2%，丹麥 (link) 的註冊量增長了2.9%。

ING Research高級經濟學家盧曼（Rico Luman）表示，由於市場飽和度較高，挪威和丹麥的純電動汽車市場開始放緩。

特斯拉的銷量反彈得益於去年同期基數較低、燃油價格上漲、政府激勵措施以及消費者對電動汽車興趣的日益濃厚。

這一增長進一步印證了特斯拉在經歷兩年銷量下滑後，其歐洲業務正呈現更廣泛的復甦跡象。據歐洲汽車工業協會（ACEA）數據顯示，1月至8月期間，特斯拉在歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟（EFTA）的註冊量激增43.3%，增速超過同期整個純電動汽車市場38.8%的增長率。

不過，施密特汽車（Schmidt Automotive）的歐洲汽車市場分析師施密特（Matthias Schmidt）表示，隨著同行競爭日益激烈，2027年特斯拉的增長速度可能會放緩，以更貼近整體市場水平。

咨詢公司亞瑟·D·利特爾（Arthur D. Little）的合夥人布斯（Joern Buss）指出，特斯拉仍高度依賴其Model 3和Model Y車型，而消費者如今不僅能從中國競爭對手那里獲得更多價格具有競爭力的車型選擇，還能選擇歐洲最新推出的車型。

布斯補充道，寶馬 BMWG.DE 和奔馳 MBGn.DE 等歐洲汽車製造商，尤其能吸引那些對本國品牌具有強烈忠誠度的買家。

作為歐洲兩大汽車市場的英國和德國，其新車註冊數據將於本周晚些時候公布，這將進一步表明特斯拉在該地區的復甦勢頭是否正在增強。

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