更新版 1-特斯拉公布季度交付量超出預期

路透10月2日 - 特斯拉 TSLA.O 周五公布的第三季度交付量超出華爾街預期，這得益於歐洲市場銷量從去年的低迷中復甦，從而彌補了這家電動汽車製造商兩大主要市場——美國和中國——需求疲軟的影響。

這家總部位於得克薩斯州奧斯汀的公司股價在盤前交易中上漲近2%。截至上次收盤，該股今年以來累計跌幅已超過21%。

歐洲市場的反彈部分抵消了去年美國稅收優惠政策取消 以及中國市場競爭加劇對需求造成的衝擊 。

據Visible Alpha匯編的數據，該公司7月至9月期間交付了486,532輛汽車，而分析師的平均預期為456,896輛。

這些數據表明，在連續兩年年度銷量下滑後，特斯拉的核心汽車業務可能已趨於平穩。該公司第四季度需交付至少311,448輛汽車，才能避免交付量連續第三年出現年度下滑。

本季度初需求似乎十分強勁，首席財務官瓦伊巴夫·塔內賈（Vaibhav Taneja）7月曾表示，特斯拉“以自2023年以來最大的訂單積壓量 (link) 結束了第二季度”。

繼去年在歐洲遭遇銷量下滑——部分原因在於市場對 首席執行官埃隆·馬斯克政治立場的反感 ——截至8月， 歐盟地區的特斯拉註冊量增長了約三分之二。在法國 ，Model Y成為所有車型中銷量最高的車型，這是特斯拉車型首次登頂該榜單。

7月和8月，特斯拉上海工廠的出口量幾乎翻了一番。

分析師預計，隨著特斯拉全自動駕駛（FSD）軟件在歐洲的逐步推廣，銷量將進一步提升，目前該軟件已在八個國家獲得批準。

不過，隨著馬斯克將特斯拉的業務重心轉向人工智能、自動駕駛汽車、類人機器人和能源領域，投資者越來越不再關注季度交付數據。

特斯拉的機器人出租車服務目前已在得克薩斯州和佛羅里達州實現車內無需安全監督員的運營。上個月，該公司將其專門設計的“Cybercab”車型加入了奧斯汀現有的機器人出租車服務中。

該公司第三季度產量為464,391輛，低於486,761輛的預期。

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