更新版 1-隨著中東供應恢復，日本第四季度鋁溢價下跌35%

Yuka Obayashi

路透東京10月14日 - 五位直接參與定價談判的人士周三表示，10月至12月銷往日本買家的鋁貨溢價定為每公噸255美元，較上一季度下降35%，這反映出中東地區的供應正在恢復。

日本是亞洲主要的輕金屬進口國，其每季度同意支付的原鋁運費（以倫敦金屬交易所(LME) 現貨價格 為基準）被視為該地區的基準價格。

商定的溢價 較7月至9月季度的每噸395美元 (link) 有所下降 ，這是四個季度以來的首次下跌，且低於生產商最初提出的310至325美元的報價。

一家日本貿易公司的買家表示， 較上一季度創下的2015年以來最高水平的急劇回落，反映了3月伊朗襲擊海灣地區電解鋁廠後中東產量的復甦 ， 以及 印尼供應量的 增加 (link)。

阿聯酋全球鋁業（Emirates Global Aluminium）8月表示，其塔維拉（Al Taweelah）電解鋁廠預計將於2027年初恢復至此前產量水平 (link)。巴林鋁業（Aluminium Bahrain） ALBH.BH 的產量目前約為 伊朗戰爭前水平的80% (link)，首席執行官阿里·阿爾·巴卡利（Ali Al Baqali）上月向路透表示。

貿易數據顯示，日本4月至6月從中東進口的鋁錠和合金大幅下降，但自7月以來，同比降幅已有所收窄。

“中東地區的供應中斷在上一輪交易中造成了極端的市場狀況，導致溢價急劇上升，”一位鋁供應商表示。

“隨著中東供應恢復，且部分印度鋁錠顯然也已運抵日本，我們最終將溢價定在255美元。話雖如此，包括半導體在內的各行業需求依然強勁，加之歐洲溢價 (link) 仍 居高 不下 ，目前尚無進一步下跌的跡象，”該供應商補充道。

由於談判屬於私下進行，消息人士拒絕透露身份。

據綜合商社丸紅（8002.T）稱，截至8月底，日本三大港口的鋁庫存 較上月增長22.7%，達到246,600噸。不過，庫存量仍低於通常被視為充足水平的300,000噸。

日本買家與包括力拓 RIO.AX、 RIO.L 和South32 S32.AX 在內的全球生產商之間的季度談判於8月下旬開始，由於雙方立場差距較大，談判時間比往常更長。

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