福特在逐步停產部分車型後，美國季度銷量出現下滑

路透10月2日 - 福特 F.N 周五表示， 受底特律這家汽車製造商逐步停產Escape和林肯Corsair跨界車型影響，其 第三季度銷量下降了6.6%。

美伊戰爭後汽油價格高企，加上從食品雜貨到保險等各項開支上漲，促使部分消費者從油耗較高的車型 轉向混合動力車。

據行業組織AAA數據顯示，9月份普通汽油 價格已達到 全國平均 每加侖4.43美元，而去年 同期為每加侖 3.20美元。

“我們確實看到對混合動力總成的需求增加，包括F-150車型，”福特高管周五對路透表示。

福特的銷量下滑 與底特律其他車企 (link) 的情況相似， 這些車企正 憑借以混合動力車型為主的產品陣容，抵禦豐田和本田等亞洲汽車製造商的激烈競爭。

福特皮卡（包括其旗艦F系列車型）的季度銷量較去年同期 增長0.5%，達到 315,112輛。

儘管汽車貸款利率有所下降 ，但購車負擔能力仍面臨挑戰 ，因為更高的車價和更低的置換價值推高了月供金額。

據行業專家考克斯汽車（Cox Automotive）數據顯示，8月份新車平均成交價上漲1.9%，達到50,089美元。

福特旗下經濟型Maverick皮卡（配備混合動力系統）的銷量增長了20%以上，達到41,970輛。

福特第三季度總銷量較去年同期下降6.6%，至509,764輛。

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