更新版 4-丰田上调年度业绩预期，并公布890亿美元的股东回报计划

由 Reuters News14 小时前已更新

Daniel Leussink

路透社东京11月5日 - 丰田 7203.T 上调了年度业绩预期，得益于混合动力车销量的强劲表现，该公司逆行业下行趋势而上；同时，丰田还宣布了一项890亿美元的计划以提升股东回报，此举推动其股价飙升。

这家全球最大汽车制造商的股价当日收涨17%，创下近40年来最大单日涨幅，延续了此前因美国中期选举后投资者抛售人工智能相关股票、转而买入蓝筹股所带来的涨势。

传统汽车制造商目前面临的危机如此严峻，以至于丰田能够保持既定发展方向，被视为一种胜利。

“这是一个不错的季度。到目前为止，有些汽车制造商公布的季度业绩非常糟糕，”中信证券日本公司汽车分析师里希特（Christopher Richter）表示。

“他们不仅上调了业绩预期，还宣布了所有这些股东分红措施，这简直让人惊叹。”

该计划拟在2031年3月前回馈高达14万亿日元（890亿美元），而此前五年回馈总额仅为7万亿日元，此举也是日本当局多年公司治理改革后的举措。

里希特表示，丰田庞大的现金储备——目前约为9.5万亿日元——长期以来一直是股东们感到沮丧的根源，并补充道，这家汽车制造商需要继续向投资者返还更多资本，以提升其股本回报率。

燃油成本飙升推动混合动力车销量激增

得益于日元贬值和美国关税下调——这两者帮助抵消了中国市场的销量下滑——丰田表示，目前预计截至3月的财年营业利润将达到3.9万亿日元（246亿美元），较此前预测增长15%。

此外，该公司7月至9月季度的营业利润同比增长34%，超出市场预期。

随着伊朗战争后燃料成本飙升，丰田因专注于汽油-电动混合动力车型而受益，尽管其面临来自中国电动汽车制造商的激烈竞争这一巨大阻力。

与其他传统汽车制造商不同——这些企业曾全盘押注电动汽车，但在电动汽车需求疲软时不得不对数十亿美元的投资进行减记——丰田主要专注于推进其数十年前通过普锐斯（Prius）推广开来的混合动力技术。

尽管在其他地区面临中国电动汽车制造商的迅猛挑战，但这一战略使其得以在主要市场——美国——成功守住市场份额。

丰田首席财务官宫崎（Yoichi Miyazaki）在一次简报会上表示，尽管高油价正在打击竞争激烈的中国市场的消费者信心，但丰田目前正在奋起反击。

“我们已经成功遏制了市场份额的下滑，现在正开始收复部分失地，”他说。

无论是在生产、设计，还是在软件和机器人技术方面，中国正越来越多地为整个汽车行业设定发展节奏。丰田表示将建立自己的机器人业务，为制造商和其他行业提供机器人，并将该业务定位为未来增长的支柱。

丰田还表示，计划在截至2030财年的期间内，在研发和资本投资方面投入至少22万亿日元，并将净流动资产从3月底的水平削减一半以上，至2031年3月的7万亿日元。

丰田首席会计官东（Takanori Azuma）表示，公司正通过加强销售和削减成本，来抵消中东局势及原材料价格飙升带来的影响。

(1美元 = 157.8400日元)

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