更新版 3-波音因生产困境将裁减5%的商用飞机员工
Dan Catchpole
路透社西雅图11月9日 - 波音 BA.N 商用飞机公司计划裁减5%的员工,该部门负责人波普(Stephanie Pope)周一在致员工的内部备忘录中表示,此举源于公司在提高客机产量方面面临困境。
“正如我们在第三季度财报中所述,我们需要调整产能提升的节奏,以便为工厂和供应链合作伙伴提供更多时间来实现稳定。调整生产计划并减少飞机产量,导致我们目前处于人员过剩的状态,”波普在该备忘录中表示,路透社已审阅了该备忘录。
波音股价在午后交易中下跌不到1%。
根据备忘录,裁员将通过自然减员和非自愿裁员的方式进行,最早将于12月发出通知。根据许多州的法律规定,波音必须提前60天通知员工。
波音首席执行官奥特伯格(Kelly Ortberg)上月在 (link) 上向分析师表示,公司今年将无法实现737客机的生产和交付目标。此前公司曾预计将在2026年夏季达到每月47架的737生产速度,而现在预计将在2027年初达到这一速度。
他还表示,公司预计要到2029年才能实现100亿美元的自由现金流,比分析师预期晚了一年。投资者将这一目标视为波音持续财务复苏过程中的关键里程碑——此前数年间的危机和争议已导致波音声誉受损、负债累累,并面临更严格的监管审查。
波音广受欢迎的737窄体客机是其最大的现金来源,因此提高产量对公司的复苏至关重要。
波音公司还一直在努力将畅销的787宽体客机的月产量从8架提高到10架。正如路透社 (link) 上月首次报道的那样,该公司的767和777项目也受到了影响。
根据该公司网站数据显示,截至2025年12月,这家总部位于西雅图的商用飞机部门拥有50,494名员工。
几名波音员工向路透社透露,在周一的公告发布之前,许多波音员工就已担心裁员可能即将到来。
(为便利非英文母语者,路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误,或未能包含所需语境,路透不保证自动化翻译文本的准确性,仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失,路透不承担任何责任。)