更新版 1-尽管来自中国的竞争日益激烈，特斯拉在北欧的月度注册量仍大幅增长

由 Reuters News10:43 (UTC), 2 十一月 2026 已更新

Amir Orusov

路透社11月2日 - 10月，特斯拉 TSLA.O 新车注册量在多个北欧市场均实现增长，尽管面临中国车企日益激烈的竞争，这家美国电动汽车制造商仍延续了该地区的销量复苏势头。

瑞典Mobility Sweden、挪威OFV以及丹麦bilstatistik.dk的数据显示，特斯拉在瑞典 (link) 的注册量飙升248%，在挪威 (link) 增长131%，在丹麦 (link) 增长34%。

这一反弹得益于去年同期基数较低、燃油价格上涨、政府激励措施以及电动汽车需求的持续增长。

不过，该地区各市场的表现不尽相同。特斯拉在挪威和瑞典销量强劲增长，但在丹麦却落后于多家中国竞争对手，这凸显了欧洲市场竞争格局日益分散的趋势。

据挪威汽车协会（OFV）数据显示，特斯拉在挪威创下了有史以来最佳的10月销量纪录，并以9.8%的市场份额成为该国销量第一的汽车品牌。中国品牌继续扩大市场份额，占新注册乘用车总量的22.5%，创下有史以来最高的月度市场份额。

“特别是在挪威，人们的整体富裕程度高于欧洲其他地区，因此与其他欧洲国家相比，当地消费者对中资品牌低端车型的需求较低，”ING Research高级经济学家里科·卢曼表示。

相比之下，特斯拉在丹麦的市场份额仅为0.73%，落后于比亚迪（BYD） 002594.SZ、Leapmotor 9863.HK、小鹏（Xpeng） 9868.HK 以及上汽集团旗下的 600104.SS MG，这些品牌各自占据了1.6%至5.5%的市场份额。

“只要是高效的电动汽车，北欧市场对新进入者相当开放。这正是特斯拉能够占据领先地位的原因，也是中国车企能够迅速扩大市场份额的原因，”运营“汽车行业分析”平台的行业分析师费利佩·穆诺兹（Felipe Munoz）对路透社表示。

特斯拉仍是欧洲实力最强的电动汽车品牌之一，尽管其对Model 3和Model Y的依赖，使其面临来自产品线更丰富的竞争对手日益激烈的竞争。

该车企10月表示，其第三季度 (link) 结束时，乘用车订单积压量创下四年新高。

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