更新版 1-韩国法院驳回了特斯拉车主要求退还“完全自动驾驶”功能费用的诉讼

Heekyong Yang

路透社首尔10月29日 - 周四，韩国一家法院驳回了数十名特斯拉车主提起的诉讼，这些车主要求全额退还购买“全自动驾驶”（FSD）驾驶辅助软件的费用，法院裁定该汽车制造商未违反合同义务。

首尔中央地方法院驳回了88名原告的诉求，认定FSD选项并未承诺实现无需人工干预的完全自动驾驶，且特斯拉已提供了该套餐中包含的部分功能。

法院表示，特斯拉提供额外功能的义务取决于技术进步和监管审批，并补充称，买家此前已知晓部分功能的推出可能需要相当长的时间。

法院还认定，特斯拉已提供了基础版“自动驾驶”和“增强版自动驾驶”功能；此外，最近的一次软件更新还为配备硬件3（HW3）计算机的旧款车辆新增了交通信号灯和交通标志识别功能，以及城市驾驶能力。

该裁决出台之际，这家汽车制造商正因首席执行官埃隆·马斯克长期承诺的自动驾驶功能交付延迟，在其他国家面临类似的法律挑战。

特斯拉尚未就该裁决立即发表评论。

在2024年提起的诉讼中，车主们表示：“自2017年3月左右开始销售以来，特斯拉韩国公司已超过八年未能在韩国实施FSD系统选项。”

原告主张特斯拉未能交付承诺的技术，但法院驳回了他们将FSD解读为能够实现完全自动驾驶（即5级自动化）系统的说法。

法院还裁定，即使某些功能的交付确实存在延迟，但因遵守国内外法规而导致的延迟，特斯拉不应承担责任。

据报道，在中国，10名特斯拉车主已提起集体诉讼，要求退还FSD费用，并索赔金额相当于FSD选装包购买价或整车价格的三倍。

在美国，联邦 上诉 法院 (link) 本月早些时候阻止了加州特斯拉车主就该汽车制造商在全自动驾驶技术方面误导买家一事提起集体诉讼，尽管相关诉讼仍在审理中。

马斯克曾多次预测特斯拉将实现完全自动驾驶，但该级别的自动驾驶功能尚未实现。

(1美元 = 1,341.7500韩元)

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