更新版 1-GE航空上调2026年盈利预期，服务业务强劲推动增长

路透10月20日 - 通用电气航空（GE Aerospace， GE.N）周二今年第二次上调了2026年的利润预期，预计强劲的发动机维护和备件需求将抵消燃油成本上涨对航班运营的影响。

伊朗战争扰乱了石油运输路线，推高了航空燃油成本，给航空业带来了更大压力，为此，全球各航空公司正通过削减成本和运力来维持票价。

由于战争尚无结束迹象，燃料价格上涨正考验着航空公司维持航班时刻表和利润率的能力，从而增加了航班减少及维修需求疲软的风险。

不过，GE航空表示，今年对服务收入和利润的影响应有限，因为其2026年大部分发动机进厂检修工作已签订合同，且备件需求仍持续超过供应。

上个月，GE航空集团首席财务官拉胡尔·盖伊（Rahul Ghai）表示，公司尚未观察到航空公司机队计划出现任何变化，同时停飞的飞机数量仍处于较低水平。

据伦敦证券交易所集团（LSEG）汇编的数据，这家喷气发动机制造商目前预计2026年经调整后每股收益为8.00至8.10美元，高于此前7.65至7.85美元的预测，也高于分析师普遍预期的7.92美元。

“我们全面上调了2026年的业绩指引，目前预计2027年商用服务业务将在超过1700亿美元的商用服务订单积压量的支撑下实现低两位数的增长，”首席执行官拉里·卡尔普（Larry Culp）在声明中表示。

通过与法国赛峰集团（Safran）成立的合资企业CFM International，GE航空已成为窄体客机发动机的领先供应商，并在宽体客机市场占据重要地位。零部件和服务业务占其商用发动机收入的70%以上。

受售后市场服务需求强劲推动，其商用发动机及服务部门的季度营收增长21%，达到103.4亿美元。该公司还将该业务板块2026年的营收增长预期上调至20%低位区间，而此前预期为约20%的增长。

该公司报告称，截至9月的本季度经调整后每股收益为2.25美元，高于华尔街预期的2.01美元。

该公司股价在盘前交易中上涨近1.2%。

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