丰田汽车7-9月当季获利激增并上调财测，混合动力车销售亮眼

路透东京11月5日 - 丰田汽车 7203.T 周四公布六季度以来的首次盈利增长，并将年度获利预估上调15%，因高利润率的混合动力车需求强劲以及日圆贬值，抵消中国和中东地区销量下滑的影响。

亮丽业绩、再加上未来五年向股东返还高达890亿美元的计划，推动丰田股价在东京股市大幅飙升。

尽管面临中国电动汽车制造商的激烈竞争，以及伊朗战争爆发后燃油价格飙升等巨大挑战，这家全球最大汽车制造商仍因专注于油电动混合动力车型而受益。

丰田表示，在7月至9月当季获利实现超出预期的34%增长后，该公司目前预计截至3月的本财年营业利润将达到3.9万亿日圆（246亿美元）。

与其他全力投入电动车、然后又因为电动车需求转弱而必须减记数以10亿美元计投资的传统汽车制造商不同的是，丰田主要专注于推进混合动力技术，该公司数十年前凭借普锐斯(Prius)将混合动力技术推广开来。

尽管在其他地区面临中国电动汽车制造商的迅猛挑战，但这一战略是丰田能够在其主要市场美国捍卫市场份额的关键。

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丰田将计划中的股票回购规模从最高1万亿日圆上调至1.3万亿日圆，并表示将在2031年3月前斥资最高14万亿日圆（890亿美元）向股东返还资金。

在财报公布前，受美国中期选举影响，投资者抛售人工智能(AI)相关股票并买入蓝筹股，丰田股价已上涨约8%。随后，丰田股价在午后交易中继续走高，最终收涨逾16%，创下自1987年以来最大单日涨幅。

丰田副社长暨财务长宫崎洋一在记者会上表示，尽管在竞争激烈的中国市场，燃油价格上涨正打击消费者信心，但丰田目前正在积极应对。

“我们已经成功遏止市场份额的下滑，目前正开始收复部分失地，”他表示。

无论是在生产、设计，还是在软件和机器人技术方面，中国正扩大引领全球汽车行业的步伐。丰田还表示，将建立自己的机器人业务，为制造商和其他行业提供机器人，并将该业务定位为未来增长的支柱。

7月至9月当季营业利润为1.13万亿日圆，高于LSEG对九位分析师进行的调查中9,920亿日圆的预估中值。

丰田会计主管东崇德表示，公司正通过营销措施和削减成本，来抵消中东局势及原材料价格飙升带来的影响。(完)