《独家新闻》特斯拉被指在韩国误导营销FSD，多数在售车辆无法合法使用

路透首尔/洛杉矶11月4日 - 一个维权组织计划周四向消费者保护机构提出申诉，指特斯拉TSLA.O通过推销一款明知无法在韩国大多数特斯拉汽车上合法使用的驾驶辅助软件，误导了数以万计的韩国消费者。

多年来，特斯拉一直向韩国潜在购车者推销“完全自动驾驶(FSD)（监督版）”软件，通常一次性收取904.3万韩元（约6,726美元）。

特斯拉韩国负责人Seo Young-deuk上月在韩国国会作证时表示，在韩国注册的特斯拉汽车中，约20%可使用FSD功能，这些车辆均在美国制造。路透看到的一份即将提交给韩国公平交易委员会（KFTC）的申诉文件显示，这些车辆符合美国车辆安全标准，而根据韩美自由贸易协定，韩国认可这些标准。

此前尚未有媒体报道称这份申诉将提交给同时负责反垄断事务的KFTC。

然而，在韩国销售的特斯拉汽车大多在中国生产，而韩中之间并不存在此类协议。尽管特斯拉向客户收取这款软件的费用已有三年多，但直到最近才启动为中国制造的车辆取得FSD认证的程序。

目前尚不清楚有多少韩国消费者为不具备使用资格的的车辆购买了FSD服务，但根据特斯拉向韩国国会提交的数据，自2023年以来，特斯拉已在韩国售出超过17万辆上海生产的汽车。

“特斯拉向普通消费者出售一套价格高昂、他们甚至一天都无法使用的驾驶辅助系统，从中获得了可观的收入，”消费者维权组织“消费者主权公民联盟”负责汽车事务的Choi Young-suk表示。

特斯拉未回应置评请求。韩国KFTC一名官员表示，该机构今年早些时候已就特斯拉推销FSD系统的行为展开调查，并已收到特斯拉的书面答复，但拒绝透露更多细节。

该消费者维权组织指控特斯拉韩国公司进行误导性营销，并要求公平交易委员会发布临时停止令，禁止特斯拉针对不具备使用资格的车辆营销FSD，同时对其处以行政罚款，并将案件移交国家调查机构。(完)