第3次更新-Wizz Air 警告称，在燃油成本压力之外，运营成本还将进一步上升

由 Reuters News10:28 (UTC), 12 十一月 2026 已更新

Yamini Kalia/Gianluca Lo Nostro

路透社11月12日 - Wizz Air（WIZZ.L）周四表示，预计全年不含燃油的单位成本将增长中个位数百分比，因为各航空公司不仅面临伊朗战争导致的航空燃油价格飙升，还需应对不断上涨的劳动力成本和机场费用。

首席执行官约瑟夫·瓦拉迪（József Váradi）告诉路透社，本财年下半年的最大单项成本是与淘汰老旧空客A320ceo客机相关的1亿多欧元(1.11亿美元) 的增量成本。

Wizz Air股价在早盘交易中一度下跌4%，但截至GMT 09:35已回升，仅小幅走低。

这家廉价航空公司此前因市场环境不确定而暂未发布全年业绩指引，如今也与同行一道，对全球航空业面临的挑战发出警告。

英国航空（British Airways）母公司国际航空集团（IAG） ICAG.L 本月预测 (link)其运力将出现自2022年以来的首次年度下降，而瑞安航空（Ryanair） RYA.I 则表示，可能 (link)冻结员工薪资以帮助抵消激增的燃油费用。许多航空公司也在上调机票价格。

作为该地区基准的西北欧现货航空燃油价格本月已下跌18%，跌至8月以来的最低点，这为航空公司带来了一定缓解。然而，这一降幅可能来得太晚，难以缓解冬季航季的压力。

WIZZ对燃油对冲充满信心

当被问及燃油对冲策略时，瓦拉迪表示，得益于设定对冲价格上下限的策略，无论燃油价格维持高位还是急剧下跌，该航空公司都能得到保障。该航空公司已对今冬82%的燃油需求进行了对冲，并对2027年4月至10月的51%燃油需求进行了对冲。

关于本财年第三季度，Wizz Air表示预计每可用座位公里收入（衡量定价能力的指标）将同比增长低个位数百分比，座位数将增加19%。

截至9月30日的六个月内，净利润下降66.6%至1.081亿欧元(1.1975亿美元)，原因是燃油成本飙升33.7%至12.4亿欧元。

(1美元 = 0.9027欧元)

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