达美航空因“没有窗户的靠窗座位”面临诉讼

Jonathan Stempel

路透社11月5日 - 一名联邦法官驳回了达美航空（Delta Air Lines）提出的 DAL.N 动议，该动议旨在驳回乘客提起的诉讼。这些乘客称，他们额外付费购买了靠窗座位，却发现自己被安排坐在没有窗户的空白墙壁旁。

• 布鲁克林联邦地区法官拉蒙·雷耶斯周三裁定，关于达美航空的《运输合同》——该合同规定承运人“不向客户提供保证特定座位的机票或合同”——是否要求达美航空必须为付费购买靠窗座位的乘客提供靠窗座位，存在合理的争议。

• 雷耶斯并未就该诉讼的实质内容作出裁决。今年7月，旧金山的一位联邦法官驳回了 (link) 联合航空公司 UAL.O 就一起类似诉讼提出的驳回动议。

• 达美航空周四拒绝置评，称不讨论未决诉讼。

• 代表四名达美航空原告的律师凯西·奥尔布兰茨称，该裁决“树立了一个重要先例，即尽管联邦政府已实施航空业放松管制，但当乘客未能获得所付费用的相应服务时，仍可追究航空公司的责任。”

• 这些拟议的集体诉讼 (link) 由一群不满的乘客于2025年8月提起，他们发现自己在波音737、波音757和空客A321飞机上被安排坐在靠墙的座位上。

• 据原告称，乘客通常会购买靠窗座位，以缓解对飞行和晕机的恐惧、让儿童有事可做、获得更多光线，或是欣赏沿途风景。

• 他们表示，预订过程中并未告知其座位旁没有舷窗。

• 飞机舱壁有时会与空调风管等运行部件重合。

• 总部位于亚特兰大的达美航空在申请驳回布鲁克林此案时表示，航空运营的固有性质——包括定期需要更换座位布局不同的飞机——使其无需保证座位安排。

• 这两起诉讼均要求赔偿数百万美元，涉及每家航空公司超过100万名乘客。

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