0.178+12.5%
過往表現並非未來業績的可靠指標 类型该金融市场可进行差价合约交易。 了解更多:差价合约  | 差价合约 | ||||
| 点差 | 0.008 | ||||
| 长仓隔夜仓息调整 长仓隔夜仓息调整
使用杠杆的交易规模（大约值）$20,000.00 来自杠杆的资金 - 美元（大约值）$19,000.00 | -0.02235% | ||||
| 短仓隔夜仓息调整 短仓隔夜仓息调整
使用杠杆的交易规模（大约值）$20,000.00 来自杠杆的资金 - 美元（大约值）$19,000.00 | 0.00012% | ||||
| 隔夜调整仓息时间 | 22:00 (UTC) | ||||
| 货币 | USD | ||||
| 最低成交量 | 10 | ||||
| 保证金 | 5.00% | ||||
| 证券交易所 | United States of America | ||||
| 交易佣金1 | 0% | ||||
| 保证止损溢价 保证止损 (GSL) 费用仅在 GSL 被触发时收取。更多详情请参阅我们网站的“服务费用”页面。 | 1% |
1我们执行交易收取的费用是点差，即买入价和卖出价之间的差额。有关更多信息，请参阅我们网站上的收费页面
| 前收盘价 | 0.161 |
| 开仓 | 0.151 |
| 1 年变化 | -88.45% |
| 日区间 | 0.147 - 0.157 |
Cenntro电动集团有限公司，前身为Naked Brand集团有限公司，是一家商用电动汽车（EV）技术公司。 该公司是电动轻型和中型商用车（ECVs）的设计和制造商。 它的电动车旨在为各种企业和政府组织提供服务，以支持城市服务、最后一英里的配送和其他商业应用。 其ECV车型包括Metro、Logistar 400、Logistar 200、Neibor 200和ORV。 它的业务模式允许它既设计、制造、组装、同质化和销售ECV给第三方，以便向终端用户分销和服务，又分销制成的车辆套件，然后由第三方在各自的市场上组装、同质化、销售和服务。 该公司还在内部设计和开发了一个远程信息处理箱，使其ECV能够向终端用户发送和接收与位置、速度、加速、制动和电池消耗等有关的数据。
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