4483.4-0.59%
過往表現並非未來業績的可靠指標
 类型该金融市场可进行差价合约交易。 了解更多:差价合约  | 差价合约 | ||||
| 点差 | 10.8 | ||||
| 长仓隔夜仓息调整 长仓隔夜仓息调整
使用杠杆的交易规模（大约值）¥20,000 来自杠杆的资金 - 美元（大约值）¥19,000 | -0.01235% | ||||
| 短仓隔夜仓息调整 短仓隔夜仓息调整
使用杠杆的交易规模（大约值）¥20,000 来自杠杆的资金 - 美元（大约值）¥19,000 | -0.00987% | ||||
| 隔夜调整仓息时间 | 22:00 (UTC) | ||||
| 货币 | JPY | ||||
| 最低成交量 | 1 | ||||
| 保证金 | 5.00% | ||||
| 证券交易所 | Japan | ||||
| 交易佣金1 | 0% | ||||
| 保证止损溢价 保证止损 (GSL) 费用仅在 GSL 被触发时收取。更多详情请参阅我们网站的“服务费用”页面。 | 1% |
1我们执行交易收取的费用是点差，即买入价和卖出价之间的差额。有关更多信息，请参阅我们网站上的收费页面
| 前收盘价 | 4510.5 |
| 开仓 | 4492.5 |
| 1 年变化 | -13.78% |
| 日区间 | 4468.6 - 4492.5 |
三井O.S.K.航运有限公司是一家总部设在日本的公司，从事国际航运业务。 干散货船部门从事干散货船的经营。 能源运输板块从事非定期特种船舶的运营，如运输火力发电用煤的运煤船、石油运输船、远洋业务和液化天然气船，以及远洋货物运输业务。 集装箱船部门从事集装箱船和集装箱码头的运营。 汽车运输船、轮渡和沿海滚装船分部从事专用汽车运输船的运营。 联营业务部门从事房地产业务，以及邮轮业务、租船业务和临时人员业务。 其他业务部门主要从事船舶管理、金融业务，如集团融资、信息服务、会计代理和海事咨询。
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