113.74+0.24%
過往表現並非未來業績的可靠指標 类型该金融市场可进行差价合约交易。 了解更多:差价合约  | 差价合约 | ||||
| 点差 | 0.25 | ||||
| 长仓隔夜仓息调整 长仓隔夜仓息调整
使用杠杆的交易规模（大约值）$20,000.00 来自杠杆的资金 - 美元（大约值）$19,000.00 | -0.02160% | ||||
| 短仓隔夜仓息调整 短仓隔夜仓息调整
使用杠杆的交易规模（大约值）$20,000.00 来自杠杆的资金 - 美元（大约值）$19,000.00 | -0.00063% | ||||
| 隔夜调整仓息时间 | 22:00 (UTC) | ||||
| 货币 | USD | ||||
| 最低成交量 | 0.1 | ||||
| 保证金 | 5.00% | ||||
| 证券交易所 | United States of America | ||||
| 交易佣金1 | 0% | ||||
| 保证止损溢价 保证止损 (GSL) 费用仅在 GSL 被触发时收取。更多详情请参阅我们网站的“服务费用”页面。 | 1% |
1我们执行交易收取的费用是点差，即买入价和卖出价之间的差额。有关更多信息，请参阅我们网站上的收费页面
| 前收盘价 | 113.35 |
| 开仓 | 113.49 |
| 1 年变化 | 11.48% |
| 日区间 | 112.91 - 114.31 |
李尔公司（Lear）是一家汽车座椅和配电系统及相关部件的设计和制造商。 它通过两个部门运营。 座椅和电子系统。 座椅部门包括设计、开发、工程和制造完整的座椅系统、座椅子系统和关键座椅部件。 电子系统部门包括设计、开发、工程和制造完整的配电和连接系统以及电子系统。 公司还提供软件，包括网络安全、用于自动驾驶和自主驾驶的先进车辆定位以及用于车辆连接的专用短程通信和蜂窝协议的全部能力。 其软件产品包括嵌入式控制软件和基于云和移动设备的软件和服务。 公司的客户是汽车原始设备制造商，并在全球范围内运营设施。
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