关于 First Trust Nasdaq Transportation ETF
该投资寻求与纳斯达克美国智能运输指数TM的价格和收益率(未计入基金费用和开支)基本一致的投资结果。该基金将其至少90%的净资产(包括投资借款)投资于构成该指数的普通股和存托凭证。 该指数旨在为构成运输业的美国公司提供风险,这些公司是根据其流动性选择的,并根据其在三个投资因素上的累积得分进行加权:波动性、价值和增长。 它是非分散的。
该金融市场可进行差价合约交易。 了解更多:差价合约 | 差价合约 | ||||
| 点差 | 0.31 | ||||
长仓隔夜仓息调整
使用杠杆的交易规模(大约值)$20,000.00 来自杠杆的资金 - 美元(大约值)$19,000.00 | -0.02235% | ||||
短仓隔夜仓息调整
使用杠杆的交易规模(大约值)$20,000.00 来自杠杆的资金 - 美元(大约值)$19,000.00 | 0.00012% | ||||
| 隔夜调整仓息时间 | 22:00 (UTC) | ||||
| 货币 | USD | ||||
| 最低成交量 | 1 | ||||
| 保证金 | 5.00% | ||||
| 证券交易所 | United States of America | ||||
| 交易佣金1 | 0% | ||||
保证止损 (GSL) 费用仅在 GSL 被触发时收取。更多详情请参阅我们网站的“服务费用”页面。 | 1% |
1我们执行交易收取的费用是点差,即买入价和卖出价之间的差额。有关更多信息,请参阅我们网站上的收费页面
| 前收盘价 | 35.63 |
| 开仓 | 35.19 |
| 1 年变化 | -2.47% |
| 日区间 | 35.19 - 35.69 |
该投资寻求与纳斯达克美国智能运输指数TM的价格和收益率(未计入基金费用和开支)基本一致的投资结果。该基金将其至少90%的净资产(包括投资借款)投资于构成该指数的普通股和存托凭证。 该指数旨在为构成运输业的美国公司提供风险,这些公司是根据其流动性选择的,并根据其在三个投资因素上的累积得分进行加权:波动性、价值和增长。 它是非分散的。
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