亚洲燃料油-随着时间价差遭到抛售，市场结构趋于宽松
路透新加坡9月28日 - 周一亚洲收盘时，燃料油市场结构趋于疲软，因高硫燃料油(HSFO) 和超低硫燃料油(VLSFO) 的期差在盘中均出现下跌。
随着美国 与伊朗之间的和平谈判陷入僵局，反映出对产品出流的不确定性，这两个市场在年底前仍维持着相对强劲的逆向市场结构。
燃料油裂解价差基本维持了上周的强势。380 cst 重质燃料油/布兰特原油裂解价差 稳定在每桶 3.45 美元的溢价附近，而超低硫燃料油 裂解价差小幅回落，但仍维持在每桶 23 美元的溢价之上。
现货价差较前一交易日略有收窄，反映出时间价差有所走弱。
即期高五价差 滑落至约125美元/公吨。
炼油厂动态
- 研究公司IIR Energy周一表示，预计截至10月2日当周，美国炼油企业将有约54.2万桶/日的产能停产 (link)，这将使可用炼油产能增加28.9万桶/日。
其他新闻
- 周一，布兰特原油价格反弹逾2%，此前美国总统唐纳德·特朗普拒绝了伊朗关于结束冲突并重新开放霍尔木兹海峡的提议。O/R
- Kpler周一公布的数据显示，由于沙特阿拉伯和阿联酋增加了出口，中东主要产油国的原油出口量 (link) 在9月份回升至每日1280万桶，创下自2月份美以与伊朗开战以来的最高水平。
- 高盛表示，美国对柴油出口的禁令最初将对柴油价格产生适度的下行压力 (link)，且包括配额在内的出口限制措施是可能的结果。
- 道达尔能源周一表示，将第四季度的股票回购规模从近几个季度的15亿美元上调至25亿美元 (link)，因为全球高企的能源价格提升了石油和天然气巨头的回报。
窗口交易 O/AS
- 180-cst HSFO：无交易。
- 380-cst HSFO：无交易。
- 0.5% VLSFO：无交易。
评估
燃料油 | ||||
现货(美元/吨) | 亚洲收盘价 | 变动 | 前一交易日收盘价 | RIC |
货物 - 180cst | 705.60 | -4.35 | 709.95 | |
差额 - 180cst | 50.02 | -2.98 | 53.00 | |
货物 - 380cst | 694.24 | -0.79 | 695.02 | |
差额 - 380cst | 47.32 | -0.55 | 47.88 | |
货物 - 0.5% VLSFO | 803.13 | -8.62 | 811.74 | |
差额 - 0.5% 超低硫燃料油 | 29.20 | -4.75 | 33.95 |
如需查看衍生品价格列表，请参阅ENSWAP/INFO或以下RIC代码： | |
180cst M1 | |
180cst M1/M2 | |
380cst M1 | |
380cst M1/M2 | |
0.5% 超低硫燃料油 M1 | |
0.5% 超低硫燃料油 M1/M2 | |
180cst-布兰特裂解价 M1 | |
180cst-迪拜裂解价 M1 | |
380cst-布兰特裂解价 M1 | |
380cst-迪拜裂解价 M1 | |
0.5%超低硫燃料油-布兰特原油裂解价 M1 | |
0.5% 超低硫燃料油-迪拜裂解价 M1 |
|
Visco 180cst/380cst M1 | |
Hi-5 0.5% 超低硫燃料油/380cst M1 | |
GoFo 10PPM/0.5% 超低硫燃料油 M1 | |
东西 M1 | |
驳船 M1 | |
驳船 M1/M2 | |
裂解驳船-布兰特 M1 | |
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