特朗普政府大幅放宽汽车油耗规定，力挺燃油车销售

路透华盛顿9月28日 - 美国运输部周一最终确定大幅下调汽车燃油经济性标准，这是总统特朗普推动汽油动力汽车销售、扭转前总统拜登提高燃油效率和推广电动车政策的最新举措。

据运输部估算，新标准将降低新车成本，但未来几十年将增加燃油消耗和二氧化碳排放。

运输部表示，到2031年，车队平均燃油经济性标准将定为每加仑34.9英里（约每升14.7公里），低于拜登政府规定的每加仑50.4英里（约每升21.4公里）。

运输部称，新规将使汽车制造商每辆车的合规成本平均降低1,289美元，但车辆整个使用周期内的燃油开支将增加逾1,600美元。该部还表示，与拜登政府时期的规定相比，新规将使美国到2050年的汽油消费量增加4.6%，但有助于提振新车销量。

代表通用汽车、丰田、大众、现代、福特及其他主要汽车制造商的行业组织“汽车创新联盟”表示，政府“做出了正确决定，使燃油经济性标准更符合法律与当前市场环境”。

环保组织“塞拉俱乐部”表示，将反对特朗普降低燃油经济性标准的做法。“美国民众需要缓解生活成本压力，但特朗普却放任汽车制造商排放污染，并让家庭在加油站和健康方面承受代价。”(完)