更新 2-宝马通过削减成本和本地化生产力求恢复利润率

由 Reuters News

Christina Amann/Rachel More

- 伯恩斯坦分析师周三表示,德国豪华汽车制造商宝马 BMWG.DE 将制定更多本地化生产计划,以期在因中国市场表现疲软而发布一系列盈利预警后重振利润率。

宝马定于周三晚些时候在面向投资者的资本市场日上公布其战略更新,但伯恩斯坦在与管理层会面后,在一份报告中概述了该计划的关键要素。

今年6月,该公司因发布令人震惊的盈利预警 (link) ——这是短短三年多来第三次因中国市场疲软而发布的预警——其一贯以韧性着称的声誉遭受重创。这一挫折凸显了欧洲汽车制造商在应对中国销量下滑和美国关税问题时所面临的挑战。

这家总部位于慕尼黑的汽车制造商随即推出了一项裁员计划,预计将影响德国境内约8,000个工作岗位 (link),从而加入大众 和梅赛德斯-奔驰 MBGn.DE 的行列,共同削减成本。

宝马股价在过去一年中下跌了三分之一以上,跌至六年多以来的最低水平。该公司正在慕尼黑为期两天的活动以及位于巴伐利亚州的古特·施瓦岑巴赫(Gut Schwaerzenbach)度假村公布其复苏计划。

伯恩斯坦表示,宝马将为其汽车业务部门设定2028年中期利润率目标为3%至5%。

到2030年代初期,宝马的目标是将利润率恢复至8%至10%,这与其最近2.3%的利润率相比将大幅改善。

07:44 GMT,该公司股价上涨1.4%。

“宝马明白,解决之道并非仅仅是削减成本。该公司还致力于通过创新产品实现增长,”伯恩斯坦分析师斯蒂芬·雷特曼(Stephen Reitman)表示,并补充道,以电动SUV iX3为首的“Neue Klasse”系列是复苏计划的核心。

伯恩斯坦表示,宝马将确认计划推出一款定位高于X7的豪华SUV,并从2027年起扩大其M和Alpina产品线,以强化其高端产品阵容。

宝马一位发言人表示,其战略的详细内容将于周三晚些时候公布。

此外,宝马表示将投资约20亿欧元(23亿美元)用于在德国生产其新一代3系运动型轿车。

据伯恩斯坦称,宝马在欧洲和美国的工厂产能已完全利用,而中国则是“需要调整生产和提升产能灵活性”的主要地区。


(1美元 = 0.8811欧元)


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