高盛预计，在美国出口限制措施下，柴油价格将出现初步下跌

路透9月28日 - 高盛周六表示，美国若禁止柴油出口，初期将对柴油价格造成适度的下行压力，且实施包括配额在内的出口限制是一种可能的结果。

具体细节如下：

• 美国总统唐纳德·特朗普周二表态支持禁止美国柴油出口的提议 (link)，而美国目前是全球最大的柴油出口国。

• 然而，美国能源部长赖特（Chris Wright） (link) 周三表示，此类禁令不会奏效，反而可能推高汽油和航空燃油价格。

• 该券商在一份报告中估算，只要仓储能力充足，柴油出口禁令每实施一周，就会使美国柴油平均零售价每加仑下降约25美分，即从目前的每加仑6.50美元水平下降不到4%。

• “柴油出口禁令持续时间越长，对汽油价格的上行压力就越大，从而可能造成更大的市场扰动，因为柴油、汽油和航空煤油在很大程度上是共同生产的，”该行在报告中表示。

• 高盛估计，一旦柴油储量达到饱和，美国每实施一周柴油出口禁令，可能会导致美国零售汽油价格每加仑上涨0.3美元。

• 高盛表示，据其估算，美国每实施一周柴油出口禁令，将导致欧洲柴油批发价上涨3美元/桶，涨幅略低于2%，尽管欧洲战略石油储备（SPR）中释放的柴油可能抵消约一半的涨幅。

• “一旦柴油禁令解除，美国柴油价格可能会重新与包括欧洲在内的其他地区价格接轨，从而对美国柴油价格形成上行压力，并对海外价格形成下行压力，”该行补充道。

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