《独家新闻》小鹏拟向更多海外车企输出技术，拓展高利润收入来源

路透北京9月17日 - 据两位知情人士透露，中国电动汽车制造商小鹏汽车9868.HK计划在合作伙伴大众汽车VOWG.DE之外，向其他外国车企提供其技术，以开拓新的收入来源。

其中一名消息人士称，小鹏汽车已与一些对其技术表示兴趣的潜在合作伙伴接触。该人士称，小鹏计划向其他公司提供其电气和电子架构、座舱系统、图灵AI芯片以及高级驾驶辅助软件。潜在合作伙伴还可能包括海外软件开发商和汽车零部件供应商。

第二位消息人士称，小鹏汽车还计划扩大其技术授权和定制化业务，覆盖自动驾驶出租车、机器人技术及其他实体人工智能(AI)应用。其服务内容还将包括小鹏自动驾驶出租车的运营部署。

路透首次报道了上述计划。

消息人士未透露相关车企或其他潜在合作伙伴的名称。

**高利润率服务业务**

中国电动汽车制造商正在重塑全球汽车设计与技术格局，小鹏随之扩大服务范围。

知情人士称，小鹏约六个月前成立了一支战略商业化团队，在与大众结盟所积累经验的基础上，探索新的技术合作及其他商业机会。

小鹏第二季度汽车销售收入基本持平，汽车毛利率从14.3%收窄至12.1%，但服务及其他业务收入接近翻倍，带动该业务板块毛利率从上年同期的53.6%提升至75.1%。

在8月下旬的财报电话会议上，小鹏管理层表示，相关增长主要得益于与大众汽车合作提供的技术研发服务，以及零部件和配件销售收入增加。

随着小鹏进军实体AI领域，高利润率的服务业务可能变得逾发重要。公司董事长兼首席执行官何小鹏曾表示，人形机器人最终可能带来远高于汽车业务的利润率。

该公司也加快了国际化扩张步伐：自2020年进入挪威市场以来，海外累计销量已突破10万辆。

小鹏周四在北京发布的G9L SUV将于下月在巴黎车展上进行国际首秀，并将在麦格纳(Magna)MG.TO的奥地利工厂生产，成为继G6、G9和P7+之后，该厂生产的第四款车型。(完)