Volkswagen erwägt laut einem Bericht den Einsatz chinesischer Software in Europa
BERLIN, 26. Okt (Reuters) - Volkswagen könnte die derzeit in seinen Fahrzeugen für den chinesischen Markt verwendete Software auf sein Massenmarktangebot in Europa ausweiten, wie aus einem Medienbericht vom Montag hervorgeht – ein Schritt, der den US-Partner Rivian RIVN.O ins Abseits zu drängen droht.
Die „China Electronic Architecture“ von Volkswagen, ein System, das in Zusammenarbeit mit dem lokalen Elektroautohersteller Xpeng 9868.HK für chinesische Modelle entwickelt wurde, könnte die Grundlage für künftige Fahrzeuge der Kernmarken VW, Skoda und Cupra des Konzerns bilden, berichtete das „Manager Magazin“ unter Berufung auf Insider.
Der Leiter der Kernmarken, Thomas Schaefer, werde den Vorschlag voraussichtlich am Dienstag der Geschäftsleitung vorlegen, hieß es in dem Bericht. Er würde rund drei Viertel der Modelle der nächsten Generation der drei Marken abdecken, die ihr Elektrofahrzeugangebot in Europa ausbauen.
Volkswagen lehnte eine Stellungnahme zu dem Bericht ab.
Das Unternehmen hat die Softwareentwicklung bislang getrennt gehalten: Für den chinesischen Markt nutzt es die gemeinsam mit Xpeng entwickelte Architektur, während es für den westlichen Markt gemeinsam mit Rivian eine eigene Technologie entwickelt – eine Investition in Höhe von 5,8 Milliarden US-Dollar, die im Mittelpunkt der Softwarestrategie von CEO Oliver Blume steht.
Volkswagen hat Mühe, im Softwarebereich Schritt zu halten. Das komplexe Modellangebot des Konzerns, das von Massenmarktmarken bis hin zu Premiummarken wie Audi und Porsche reicht, hat die Skalierung erschwert, auch bei der konzerninternen Einheit Cariad.
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