Knorr-Bremse kooperiert mit Trenitalia bei erstem Einsatz elektromechanischer Bremse im Regelbetrieb in Italien

Von Public Technologies
  • Knorr-Bremse kooperiert mit Trenitalia zur ersten Inbetriebnahme eines digital-elektromechanischen Brake-by-wire-Bremssystems im italienischen Regionalverkehr.
  • System ersetzt Pneumatik und Hydraulik durch elektrische Signalübertragung und elektromechanische Kraft; Ziel sind kürzere Bremswege, weniger Gewicht, geringere Wartung.
  • Rollout in der täglichen Praxis soll Erkenntnisse für die Marktreife über weitere Fahrzeugtypen und Standards liefern; strategischer Schritt Richtung „airless train“.


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