Fincantieri-Studie: Unsicherheit bremst Dekarbonisierung der Schifffahrt
- Fincantieri, Eni und RINA sehen in ihrem zweiten Ausblick zur Dekarbonisierung der Schifffahrt gestiegene Unsicherheit; regulatorische Risiken bremsen Investitionen.
- Der geschätzte Investitionsbedarf für Europas Hafeninfrastruktur sinkt wegen langsamerer Einführung synthetischer Kraftstoffe auf rund 15 Milliarden US-Dollar gegenüber zuvor 25 Milliarden US-Dollar.
- Der prognostizierte Beitrag synthetischer Kraftstoffe wurde etwa halbiert; ihr Anteil am europäischen Kraftstoffmix dürfte 2050 rund 20 Prozent erreichen.
- Im Referenzszenario sinkt die Emissionsintensität bis 2050 gegenüber 2020 in Europa um 80 Prozent, weltweit um rund 40 Prozent.
- Ab 2040 machen europäische Emissionsstrafen Biokraftstoffe zunehmend wettbewerbsfähig; 2050 könnten fossile Kraftstoffe etwa doppelt so teuer sein wie nachhaltigere Alternativen.
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