عرض-إيفانز يتصدر صراعا ثلاثيا على بطولة العالم للراليات مع اقتراب التتويج
من آلان بولدوين
30 سبتمبر أيلول (خدمة رويترز الرياضية العربية) - يتصدر الويلزي إلفين إيفانز صراعا ثلاثيا على لقب بطولة العالم للراليات، ومن المنتظر أن تشهد البطولة يوم الأحد المقبل تتويج بطل جديد بنهاية الجولة المقررة في سردينيا.
وبغض النظر عن نتيجة الجولة على الطرق الترابية في الجزيرة الإيطالية، فإن تويوتا، حامل لقب الفرق، سيشهد فائزا بلقب السائقين، إذ أنه يضم المخضرم إيفانز ومنافسيه الشابين الفنلندي سامي باجاري والسويدي أوليفر سولبرج.
ويمكن أن يصبح إيفانز (37 عاما)، أول بطل عالمي بريطاني منذ ريتشارد بيرنز في عام 2001، والثالث فقط في قائمة بدأت مع كولين ماكراي في عام 1995.
ويتقدم إيفانز على باجاري بفارق 17 نقطة، ويليهما سولبرج بأربع نقاط أخرى، ولا تزال هناك 35 نقطة يمكن ربحها، كحد أقصى.
ويمكن لسولبرج (25 عاما) أن يصبح الابن البطل لوالد بطل، إذ فاز والده النرويجي بيتر باللقب مع فريق سوبارو في عام 2003 — وكذلك أول بطل سويدي منذ ستيج بلومكفيست المتوج في عام 1984.
وحققت فنلندا فوزا أكثر حداثة على يد كاله روفانبيرا، المتوج في عامي 2022 و2023، وسيكون باجاري (24 عاما) والذي يخوض موسمه الكامل الثاني مع مساعده ماركو سالمينين، هو البطل التاسع في تاريخ بلاده.
وفاز الفنلندي بعدد من من سباقات الرالي يفوق أي سائق آخر هذا الموسم — إذ حقق ثلاثة انتصارات متتالية في إستونيا وفنلندا وباراجواي.
وفاز كل من سولبرج وإيفانز بسباقين من أصل 12 سباقا.
*الوصيف خمس مرات
يتصدر إيفانز ومساعده سكوت مارتن البطولة منذ أبريل نيسان، ويحتاج الويلزي المخضرم إلى 19 نقطة لينهي انتظارا طويلا شهد حصوله على المركز الثاني خمس مرات في السنوات الست الماضية، لكنه يواجه عائقا يتمثل في أنه أول المنطلقين على الطريق، ليتولى بذلك مهمة فتح المسار أمام بقية السائقين يوم الجمعة.
وقال إيفانز "عادة ما تشهد سردينيا منافسات يصعب الانطلاق من الصدارة فيها، ورغم احتمال هطول بعض الأمطار في هذا الوقت من العام، مما قد يساعد في تقليل تأثير تمهيد الطريق بالنسبة لنا، يجب أن نستعد لحدث صعب كالمعتاد".
وأشار إيفانز إلى أن كون هذه الجولة هي الأخيرة والحاسمة في الموسم، لم يغير شيئا.
وأضاف "عملنا بجدية لنصل إلى هذا الموقف، وحافظنا على الصدارة خلال سلسلة صعبة من منافسات الرالي على الطرق الترابية.
"قدم سامي وأوليفر أداء جيدا في القيادة، ومع وجود الكثير من النقاط التي لا تزال متاحة، خاصة يوم الأحد، نعلم أن الأمور ستظل على الأرجح مفتوحة حتى النهاية.
"علينا فقط أن نقود كما لو كانت جولة رالي عادية، وأن نركز على تقديم أفضل أداء ممكن".
أما سيباستيان أوجيه، الفائز ببطولة العالم للراليات تسع مرات، والذي يقود سيارة تويوتا أيضا، فقد خرج من إطار المنافسة لكنه سيشارك في الرالي رقم 214 في مسيرته ضمن بطولة العالم.
ويتمتع الفرنسي بأفضل سجل بين جميع المتسابقين في سردينيا، حيث حقق خمسة انتصارات، بما في ذلك سباق العام الماضي الذي أُقيم في يونيو حزيران بدلا من أكتوبر تشرين الأول.
وأصبحت سردينيا الجولة الأخيرة بعد إلغاء الجولة التي كانت مقررة في السعودية بسبب الصراع في الشرق الأوسط.
وحسم تويوتا لقب بطولة الفرق للمرة السادسة تواليا، والمرة العاشرة، معادلا الرقم القياسي، وذلك بنهاية السباق الذي أقيم في تشيلي في وقت سابق من هذا الشهر.