Update 1-Safran verzeichnet im dritten Quartal einen Umsatz, der leicht über den Erwartungen liegt

Von Reuters News

- von Florence Loeve und Joanna Plucinska

- Der französische Triebwerkshersteller Safran SAF.PA hat am Freitag einen leicht über den Erwartungen liegenden Umsatz für das dritte Quartal bekannt gegeben, der vor allem von seinem Kerngeschäft mit Triebwerken getragen wurde, und seine Prognose für 2026 bestätigt.

Safran, einer der weltweit größten Zulieferer für die Luft- und Raumfahrt, gab bekannt, dass der Umsatz im dritten Quartal des Jahres organisch um 13,4 Prozent auf 9 Milliarden Euro (10,09 Milliarden US-Dollar) gestiegen ist.

Analysten hatten laut einer vom Unternehmen erstellten Konsensschätzung im Durchschnitt einen Quartalsumsatz von 8,99 Milliarden Euro erwartet.

Safran hatte im Juli seine Ziele angehoben und ein Umsatzwachstum im mittleren Zehnerbereich sowie ein wiederkehrendes Betriebsergebnis zwischen 6,4 und 6,5 Milliarden Euro prognostiziert, nachdem das Unternehmen dank der Nachfrage nach Ersatzteilen einen stärker als erwarteten Gewinn im ersten Halbjahr erzielt hatte.
Die Ergebnisse zeigen, dass die Nachfrage nach Ersatzteilen und Wartungsleistungen für ältere Triebwerke nach wie vor die Gewinne bei Safran und anderen Triebwerksherstellern antreibt.
Die Antriebssparte von Safran, auf die im Jahr 2025 die Hälfte des Umsatzes entfiel, verzeichnete im dritten Quartal ein organisches Umsatzwachstum von 13,2 Prozent, wobei der Umsatz im Aftermarket-Bereich um 18,7 Prozent stieg.
„Ersatzteile für zivile Triebwerke entwickeln sich weiterhin gut, angetrieben durch anhaltende Investitionen der Fluggesellschaften in die Wartung, was unsere Einschätzung eines starken und beständigen Aftermarket-Umfelds untermauert“, sagte Vorstandsvorsitzender Olivier Andries in einer Erklärung.

CFM, ein Joint Venture zwischen Safran und GE Aerospace GE.N und gemessen an den verkauften Einheiten der weltweit größte Hersteller von Strahltriebwerken, erzielt Wartungsgewinne mit seinen CFM56-Strahltriebwerken, die weiterhin Tausende von Flugzeugen antreiben, obwohl das neuere LEAP-Triebwerk von CFM diese bei aktuellen Auslieferungen von Schmalrumpfflugzeugen von Boeing und Airbus ersetzt hat.
GE Aerospace hat am Dienstag (link) seine Gewinnprognose für 2026 zum zweiten Mal in diesem Jahr angehoben , da die Nachfrage nach Reparaturen und Ersatzteilen für Flugzeugtriebwerke trotz steigender Treibstoffkosten, die die Gewinne der Fluggesellschaften unter Druck setzen, weiterhin stark blieb.
Der Geschäftsbereich „Equipment and Defence“ von Safran erzielte im Quartal einen Umsatz von 3,6 Milliarden Euro und lag damit leicht über den von Analysten erwarteten 3,5 Milliarden Euro.
„Im Verteidigungsbereich profitieren unsere Aktivitäten von einer robusten Marktdynamik, und wir bauen unsere Produktionskapazitäten aus, um uns auf zukünftiges Wachstum vorzubereiten“, fügte Andries hinzu.




(1 US-Dollar = 0,8921 Euro)


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