Subaru strebt die Markteinführung eines softwaredefinierten Fahrzeugs für Ende der 2020er Jahre an und plant, die Entwicklungszeiten um 40 Prozent zu verkürzen

Von Reuters News

- Subaru 7270.T gab am Sonntag bekannt, dass das Unternehmen plant, in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts softwaredefinierte Fahrzeuge (SDVs) auf den Markt zu bringen und die Entwicklungszeiten für Fahrzeuge um etwa 40 Prozent zu verkürzen, um die Markteinführung neuer Modelle zu beschleunigen.

  • Subaru werde schrittweise eine neu entwickelte integrierte elektronische Steuereinheit (, ECU) in seiner gesamten Modellpalette einsetzen, teilte der japanische Automobilhersteller bei einer Strategiepräsentation in einem Forschungszentrum in Sano City nördlich von Tokio mit

  • Subaru strebt an, die Entwicklungszeiten zu verkürzen, indem digitale Simulationen bei der Prototypenentwicklung eingesetzt und Konstruktion, Erprobung sowie Produktionsvorbereitung parallel durchgeführt werden, hieß es

  • Das Unternehmen erklärte, es strebe an, seine SDVs per Over-the-Air-Update mit Funktionen für Fahrerassistenz, autonomes Fahren und Fahrzeugleistung auszustatten

  • Subaru habe den Chip, der das Herzstück der integrierten ECU bildet, gemeinsam mit dem US-Chiphersteller Advanced Micro Devices AMD.O entwickelt, hieß es

  • Das Unternehmen plant, die elektronischen Plattformen für Elektro-, Hybrid- und Benzinfahrzeuge zu vereinheitlichen, hieß es

  • Subaru erklärte, dass es derzeit keine Pläne gebe, Toyotas Softwareplattform „Arene“ (7203.T) zu übernehmen, obwohl Toyota einen Anteil von 21 Prozent an dem Unternehmen hält

  • Toyota erklärte am Freitag, man gehe davon aus, dass Arene bis 2030 in jährlich 10 Millionen Neufahrzeugen (link) zum Einsatz kommen und bis 2035 auf die Fahrzeuge der Allianzpartner ausgeweitet werden soll


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