Polestar 4 mit Performance-Paket erzielt in Studie 32 Prozent höhere Spitzenbeschleunigung als Heckantriebsmodell

Von Public Technologies11:07 (UTC), 20 Oktober 2026 Aktualisiert

Polestar hat mit der Universität Oxford in einer Pilotstudie mit zwölf Fahrern den Zusammenhang zwischen Fahrzeugleistung und Fahrerlebnis untersucht.
Der Polestar 4 Dual motor mit Performance-Paket erzielte bei nahezu identischen Rundenzeiten 32 Prozent höhere Spitzenbeschleunigung bei 15 Prozent weniger Lenkaufwand.
Die Fahrdynamik bewerteten Teilnehmer bei der Performance-Version mit 89.2 von 100 Punkten, gegenüber 67.7 Punkten beim Rear motor.
Die Gesamtqualität des Fahrerlebnisses erreichte 93.0 Punkte gegenüber 77.9 Punkten bei der Vergleichsversion.
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass Vertrauen und Kontrolle neben körperlicher Aktivierung das Fahrerlebnis prägen.

Disclaimer: This news brief was created by Public Technologies (PUBT) using generative artificial intelligence. While PUBT strives to provide accurate and timely information, this AI-generated content is for informational purposes only and should not be interpreted as financial, investment, or legal advice. Polestar Automotive Holding UK plc published the original content used to generate this news brief on October 20, 2026, and is solely responsible for the information contained therein.