JetBlue-CEO: Keine Gespräche mit Gläubigern, Umschuldung wird nicht in Betracht gezogen
- von Doyinsola Oladipo
NEW YORK, 27. Okt (Reuters) - JetBlue Airways JBLU.O befindet sich nicht in Gesprächen mit seinen Gläubigern und erwägt keine Umschuldung, erklärte CEO Joanna Geraghty am Dienstag gegenüber Reuters, da die Fluggesellschaft versucht, die Sorgen um ihre finanzielle Gesundheit nach einem starken Ausverkauf ihrer Anleihen zu beruhigen.
Ihre Äußerungen erfolgten wenige Tage, nachdem eine Gruppe von Gläubigern laut Medienberichten die Restrukturierungsberater PJT Partners und Akin Gump beauftragt hatte, was Fragen hinsichtlich der Fähigkeit der Fluggesellschaft aufkommen ließ, ihre Schulden zu bewältigen.
Die Sorge unter den Anlegern ist, ob JetBlue seine Sanierung finanzieren kann, ohne seine Schulden neu verhandeln zu müssen. Die Fluggesellschaft hat Schulden und Finanzierungsleasingverpflichtungen in Höhe von rund 8,4 Milliarden US-Dollar, hat seit 2019 keinen Jahresgewinn mehr ausgewiesen und musste angesichts steigender Treibstoffkosten einen fast doppelt so hohen Nettoverlust von 823 Millionen US-Dollar in den ersten neun Monaten hinnehmen.
„Wir befinden uns nicht in Gesprächen mit unseren Gläubigern“, sagte Geraghty. „Ein Teil des heutigen Tages bestand, wie ich bereits erwähnt habe, darin, klarzustellen, dass wir im Kerngeschäft Fortschritte machen.“
Sie bekräftigte, dass eine Umschuldung nicht in Betracht gezogen werde.
Die „TrueBlue Senior Secured Note“ von JetBlue, eine durch das Treueprogramm der Fluggesellschaft besicherte Anleihe, geriet in diesem Monat unter starken Verkaufsdruck: Der Kurs halbierte sich auf etwa 47 US-Dollar, und die Renditen stiegen laut Daten von LSEG bis zum 26. Oktober auf ein „Distressed“-Niveau von über 30 Prozent.
„Unsere Ergebnisse erzählen eine ganz andere Geschichte als das, was unsere Anleihegläubiger da draußen auf dem Markt vermitteln“, sagte sie.
Die Fluggesellschaft verwendete in den ersten neun Monaten des Jahres 2026 273 Millionen US-Dollar an Barmitteln aus dem operativen Geschäft, fast doppelt so viel wie die 143 Millionen US-Dollar im Vorjahr. Ihre frei verfügbaren Barmittel und Kapitalanlagen sanken seit Dezember um etwa 850 Millionen US-Dollar auf 1,6 Milliarden US-Dollar zum Ende September, was zum Teil auf Flugzeugkäufe zurückzuführen ist.
JetBlue meldete eine Liquidität von 2,2 Milliarden US-Dollar und Vermögenswerte in Höhe von rund 7 Milliarden US-Dollar, die noch nicht an Kreditgeber verpfändet sind und die dem Unternehmen helfen könnten, zusätzliche Mittel zu beschaffen.
Die Fluggesellschaft strebt für 2027 die Rückkehr in die operative Gewinnzone an, hat jedoch trotz höherer Flugpreise ihre Margenprognose für das Gesamtjahr gesenkt. Für 2028 erwartet sie einen positiven freien Cashflow.
(Als Service bietet die Nachrichtenagentur Reuters eine automatische Übersetzung einiger englischer Artikel in eine Reihe von Sprachen an, darunter auch Deutsch. Da durch eine maschinelle Übersetzung Fehler entstehen können und der notwendige Kontext möglicherweise fehlt, übernimmt Reuters keine Gewähr für die Korrektheit der automatisch übersetzten Texte. Sie werden ausschließlich als Service zur Verfügung gestellt. Reuters lehnt eine Haftung für etwaige Schäden oder Verluste jeglicher Art ab, die aus der Nutzung der automatischen Übersetzungen entstehen.)