In Shenzhen, dem APEC-Gastgeberort, werden Lebensmittel per Drohne geliefert, während China die „Niederhöhenwirtschaft“ ausbaut

Von Reuters News

- von Xihao Jiang und Casey Hall

- Ein stetiges Summen erfüllt die Luft rund um die belebten Touristengebiete in Chinas südlichem Technologiezentrum Shenzhen, das nächste Woche Gastgeber des APEC-Gipfels sein wird (link).

Es ist das Geräusch einer Flotte von Drohnen, die den Himmel durchkreuzen und Touristen, die QR-Codes scannen und Bestellungen aufgeben, Essen zum Mitnehmen, Kaffee und Bubble Tea in Parks und zu Sehenswürdigkeiten liefern.

„Das ist ein ganz neues Erlebnis“, sagte der Besucher aus Südostasien, Liew Kee Ho. „In Malaysia habe ich noch nie gesehen, dass Drohnen zum Ausliefern von Milchtee oder Essen eingesetzt werden. Alles, was man noch nie ausprobiert hat, fühlt sich beim ersten Mal immer neu und aufregend an.“

China hat sich zu einem der weltweit fortschrittlichsten Märkte für kommerzielle Drohnenlogistik entwickelt, gestützt auf eine riesige Produktionsbasis, staatliche Unterstützung für die sogenannte „Niederhöhenwirtschaft“ und sich rasch ausbreitende Liefernetzwerke.

Der Begriff bezieht sich auf den Luftraum bis zu einer Höhe von etwa 1.000 m (3.300 ft).

Nach Angaben der Zivilluftfahrtbehörden werden bis Ende 2025 3,29 Millionen Drohnen registriert sein, wobei die jährlichen Flugstunden von Drohnen um fast 70 Prozent auf 45,3 Millionen steigen werden.

In einem Ausmaß kommerzieller Nutzung, das in den meisten Ländern selten ist, haben Betreiber wie Meituan 3690.HK regelmäßige Routen für Hunderttausende von Lieferungen in Städten wie der Hauptstadt Peking, dem Wirtschaftszentrum Shanghai, Shenzhen und sogar an der Chinesischen Mauer (link) eingerichtet.

„Ich denke, an Orten wie Parks ist es durchaus notwendig, Drohnenlieferungen anzubieten“, sagte eine weitere Touristin, Qin Pei, da es für Lieferfahrer schwierig sei, Kunden in solchen Bereichen ausfindig zu machen.

„Dieses System eignet sich auch besonders gut für die extreme Hitze, die wir in China erleben“, fügte die 40-Jährige hinzu. „Daher ist es viel sinnvoller, Maschinen einzusetzen.“

Doch zumindest in Shenzhen wird der Gipfel solche Annehmlichkeiten vorübergehend zunichte machen.

Meituan teilte mit, dass das Unternehmen die Drohnenlieferungen dort auf Wunsch der Aufsichtsbehörden ab dem 11. November für 10 Tage ausgesetzt habe und noch keinen Termin für die Wiederaufnahme festgelegt habe. Die Routen in anderen Städten sind davon nicht betroffen.


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