مقدمة 1-هيراكاوا يشارك لأول مرة بسباق فورمولا 1 بديلا لأوكون بالمكسيك

من إعداد Reuters News

- أعلن هاس المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات اليوم السبت أن السائق الياباني الاحتياطي ريو هيراكاوا سيسجل مشاركته الأولى في سباقات البطولة بدلا من إستيبان أوكون في جائزة المكسيك الكبرى غدا الأحد.

وقال متحدث باسم الفريق إن هذا الاستبدال لم يكن بسبب المرض، لكنه لم يقدم مزيدا من التفاصيل. وأكد الاتحاد الدولي للسيارات هذا التغيير.

ولم يصدر أي تعليق فوري من أوكون.

ومن المقرر أن يغادر السائق الفرنسي فريق هاس في نهاية الموسم، على أن يصعّد الفريق البرازيلي رافائيل كامارا قادما من فورمولا 2 الموسم المقبل.

والياباني هيراكاوا (32 عاما)، هو بطل العالم مرتين في سباقات التحمل والفائز بسباق 24 ساعة في لومان مع فريق تويوتا، الذي تربطه شراكة تقنية بفريق هاس الذي يستخدم محركات فيراري. وشارك هيراكاوا في التجارب الحرة الأولى على حلبة إيرمانوس رودريجيز أمس الجمعة، وهي المرة الثالثة التي يشارك فيها في التجارب الحرة هذا الموسم.

ويحتل هاس المركز السابع في الترتيب العام للصانعين، متقدما بسبع نقاط على أودي. وقد سجل البريطاني أولي بيرمان 23 نقطة من أصل 30 نقطة حققها الفريق في 18 سباقا حتى الآن.

وقبل خمسة سباقات على نهاية الموسم، أثار اختيار بديل أوكون وغياب أي توضيح إضافي تساؤلات حول من سيزامل بيرمان بعد سباق المكسيك.

ويقام السباق التالي في ساو باولو، على أرض كامارا الذي يتصدر بطولة فورمولا 2، لكنه غير مرتبط بسباقات حتى الجولتين الختاميتين في قطر وأبوظبي في نهاية نوفمبر تشرين الثاني وأوائل ديسمبر كانون الأول.

كما يضم هاس الأسترالي جاك دوهان، سائق ألبين السابق، كسائق احتياطي.

ولا يزال مستقبل أوكون في فورمولا 1 غير مؤكد، إذ إن كاديلاك وريسنج بولز هما الفريقان الوحيدان حيث قد يحظى بفرصة، لكن لديهما مرشحين واضحين بخلاف السائق الفرنسي.

وتحدث أياو كوماتسو رئيس هاس عن التقارير التي أفادت بأنه تشاجر مع أوكون في سباق جائزة ميامي الكبرى في مايو أيار.

وقال "يختلق البعض القصص. كما تعلمون، ما حدث في ميامي، حول ما يبدو أنه خلاف بيني وبين إستيبان أوكون؟ هذا الأمر لا أساس له من الصحة على الإطلاق. حتى أولئك الذين يزعمون أن لديهم معلومات من مصادر داخلية، وما إلى ذلك، فهذا هراء تام".

كما سلط البعض الضوء على مشادة عبر دائرة الاتصال المغلقة بين أوكون ومهندسة السباق الخاصة به لورا مولر خلال التجارب الحرة الثانية أمس الجمعة، إذ اشتكى السائق من قرار الفريق بتغيير إطاراته إلى الإطارات المتوسطة.

وقال أوكون "لا، لا. كنت أريد الإطارات اللينة. لا تفعلوا هذا بي. بحقكم".

Capital.com هي منصة وساطة مالية تُعنى بتنفيذ الصفقات فقط، والمحتوى المُقدّم على موقع Capital.com الإلكترونيّ مُخصّص لأغراضٍ إعلاميةٍ فقط، ولا ينبغي اعتباره عرضًا للبيع أو التماسًا لعرض شراء المُنتجات أو الأوراق المالية التي ينطبق عليها. ولا يتمّ تقديم أيّ تعهُّد أو ضمان فيما يتعلّق بدقّة أو اكتمال المعلومات المُقدّمة.

لا تُشكّل المعلومات المُقدّمة نصيحةً استثماريةً، ولا تأخذ في الاعتبار الظروف المالية الفردية أو أهداف أيّ مُستثمر. وأيّ معلومات قد يتمّ تقديمها تتعلّق بالأداء السابق لا تُعدّ مُؤشّرًا موثوقًا للنتائج أو الأداء المُستقبليّ.

وبقدر ما يسمح به القانون، لا تتحمّل Capital.com (أو أيّ شركة تابعة أو مُوظّف) في أيّ حال من الأحوال أيّ مسؤولية عن أيّ خسارة ناتجة عن استخدام المعلومات المُقدّمة. وأيّ شخص يتصرّف بناءً على المعلومات، فإنّه يفعل ذلك على مسؤوليته الخاصة تمامًا.

يُرجى مُلاحظة أنّ أيّ معلومات واردة هُنا والتي قد تُفهم على أنّها "بحث استثماريّ" لم يتمّ إعدادها وفقًا للمُتطلبات القانونية المُصمّمة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماريّ، وبالتالي تُعتبر هذه المعلومات بمثابة مُحتوى تسويقيّ.