الخطوط التركية تبرم اتفاقا لشراء ما يصل إلى 150 طائرة بوينج 737-8 ماكس

من إعداد Reuters News

- أعلنت الخطوط الجوية التركية اليوم الأربعاء أنها تقدمت بطلبيات نهائية لشراء 100 طائرة من طراز بوينج 737-8 ماكس، مع خيار شراء 50 طائرة أخرى.

وتتيح الصفقة أيضا للشركة تحويل الطلبات إلى طراز 737-10 الأكبر حجما.

ومن المقرر تسليم الطائرات في الفترة بين عامي 2033 و2037.

وتختتم هذه الطلبية، التي تعد أكبر صفقة شراء لطائرات بوينج ذات الممر الواحد تتقدم بها الخطوط الجوية التركية، مفاوضات بدأت عام 2025 وتأخرت بسبب نزاع حول شروط صيانة المحركات.

وكانت الخطوط الجوية التركية هددت بالانسحاب من الصفقة العام الماضي بسبب الخلاف مع شركة تصنيع المحركات (سي.إف.إم)، التي تمتلكها بشكل مشترك شركتي (جي.إي إيروسبيس) و(سافران) الفرنسية. وكانت رويترز أول من أورد أنباء بشأن اقتراب إتمام الصفقة الأسبوع الماضي.

ولم ترد جي.إي إيروسبيس، نيابة عن سي.إف.إم، حتى الآن على طلب للتعليق.

Capital.com هي منصة وساطة مالية تُعنى بتنفيذ الصفقات فقط، والمحتوى المُقدّم على موقع Capital.com الإلكترونيّ مُخصّص لأغراضٍ إعلاميةٍ فقط، ولا ينبغي اعتباره عرضًا للبيع أو التماسًا لعرض شراء المُنتجات أو الأوراق المالية التي ينطبق عليها. ولا يتمّ تقديم أيّ تعهُّد أو ضمان فيما يتعلّق بدقّة أو اكتمال المعلومات المُقدّمة.

لا تُشكّل المعلومات المُقدّمة نصيحةً استثماريةً، ولا تأخذ في الاعتبار الظروف المالية الفردية أو أهداف أيّ مُستثمر. وأيّ معلومات قد يتمّ تقديمها تتعلّق بالأداء السابق لا تُعدّ مُؤشّرًا موثوقًا للنتائج أو الأداء المُستقبليّ.

وبقدر ما يسمح به القانون، لا تتحمّل Capital.com (أو أيّ شركة تابعة أو مُوظّف) في أيّ حال من الأحوال أيّ مسؤولية عن أيّ خسارة ناتجة عن استخدام المعلومات المُقدّمة. وأيّ شخص يتصرّف بناءً على المعلومات، فإنّه يفعل ذلك على مسؤوليته الخاصة تمامًا.

يُرجى مُلاحظة أنّ أيّ معلومات واردة هُنا والتي قد تُفهم على أنّها "بحث استثماريّ" لم يتمّ إعدادها وفقًا للمُتطلبات القانونية المُصمّمة لتعزيز استقلالية البحث الاستثماريّ، وبالتالي تُعتبر هذه المعلومات بمثابة مُحتوى تسويقيّ.